DSMEC: Chris Mattheus met Porsche 996 GT3 RS aan de start van de 10 Hours of Zolder -

De 10 Hours of Zolder is de jaarlijkse traditionele seizoensafsluiter van Circuit Zolder. Deze wedstrijd telt mee voor de Dunlop Sport Maxx Endurance Cup en brengt al even traditioneel een vol veld van een 60-tal wagens op de startgrid. Ook de Belgische Monegask Chris Mattheus tekent voor de vierde maal dit seizoen paraat. Ditmaal met terug-van-weggeweest Steve Metior in een zeer competitieve Porsche RSR, gerund door Fred Grönitz.

"De 10 Hours of Zolder stond op mijn verlanglijstje en deze wedstrijd heeft altijd een gemoedelijke sfeer", verduidelijkt Chris Mattheus zijn deelname.

"De deelname werd bedisseld tijdens een etentje met Steve Metior. We kwamen vrij snel tot een akkoord en meteen heb ik ook de publiciteitsmachine op gang getrokken. In samenwerking met Circuit Zolder kunnen de racefans in 20 Vlaamse Quick-vestigingen in totaal 4000 kaarten bemachtigen om gratis naar Circuit Zolder af te zakken. Dit gaat ook gepaard met een affiche- & postercampagne. De betrokken vestigingen zijn trouwens terug te vinden via www.chrismattheus.com. We gingen dus niet over één nachtje ijs en ondanks het feit dat dit terug een nieuw en onbekend avontuur is, ga ik niet zonder ambitie deze uitdaging aan. Na twee wedstrijden van de Belgian GT met de G&A-Mosler waaronder de 24 Hours of Zolder, en één race met de Aston Martin GT4 van Speedlover ga ik nu aan de slag met de ex RTM-Porsche die ooit in de Belcar een hoofdrol speelde en GTB-kampioen werd met Lamot en Couwberghs. Ik kan hierbij terug rekenen op mijn trouwe partners Quick, Impressa, Dismero, Hofline, Focke en Diamondparty.mc. Wat 2009 gaat brengen is nog een open vraag. Maar de kans is reëel dat ik terug een volledig kampioenschap zal betwisten".

De concurrentie is komende zaterdag zeker niet te onderschatten. Naast de reguliere teams van de Dunlop Endurance Cup die nog in strijd zijn voor de titels, zakken ook veel andere teams af richting Limburg voor deze hekkensluiter van het seizoen 2008. De 10 Hours wordt ook wel eens de kleine 24 Hours of Zolder genoemd. En we krijgen ook een primeur. Onlangs werd langs het Zolderse tracé verlichting aangebracht. Voor het eerst in de geschiedenis van de Belgische autosport zal er worden geracet onder kunstlicht. Niet alleen voor de piloten, maar ook voor de toeschouwers wordt dit een nieuwe belevenis.

De Porsche 996 RSR heeft een rijke geschiedenis achter de rug en werd onder impuls van Fred Grönitz nieuw leven ingeblazen.

"Het was de bedoeling om pas volgend seizoen met deze Porsche terug op de proppen te komen", geeft de ervaren Grönitz tekst en uitleg. "Alles is nu in een stroomversnelling gekomen, maar de wagen is klaar. Het betreft hier de wagen waarmee destijds Lamot en Couwberghs onderweg waren en door het toenmalige RTM werd ontwikkeld. Nadien werd de Porsche door Patrick Ceusters en Steve Metior bemand. De RS is voorzien van een RSR ophanging en dito remmen inclusief een nieuwe 997 3.8 liter Cupmotor die een slordige 450 pk uitbraakt en waarbij vooral op het koppel werd gewerkt. Motorist van dienst was het Duitse Albert Motorsport en ook het schakelsysteem werd herwerkt. Momenteel ben ik in onderhandeling met nog twee snelle piloten die mogelijk Chris en Steve komen versterken tijdens deze lange wedstrijd. Voor volgend seizoen zijn er nog geen concrete plannen, maar dit is een ideale wagen voor de Dunlop Endurance Cup. Voor de komende 10 Hours of Zolder doe ik voorlopig beroep op enkele ervaren mecano's van PK Carsport en SRT. Tijdens de winterperiode wordt dan een definitief team op poten gezet".

DSMEC press