Het FIA GT kampioenschap is in Argentinië toe aan de laatste meeting van het seizoen. Een aantal teams heeft haar bezetting voor de Zuid Amerikaanse race aangepast. Het Belgische SRT vervangt Xavier Maassen en Christophe Bouchut door Maxime Soulet, Armand Fumal en een lokaalmatador Ledesma. Ook bij het andere Corvette team, Phoenix Carsport, zien we een verschuiving. Jean Denis Deletraz, normalerwijze de vaste co-rijder van Marcel Fässler, wordt vervangen door thuisrijder Ricardo Risatti. Bij Larbre Competition geen Belgen; Vosse-Franchi hebben afgezien van de verplaatsing naar San Luis. Fred Makowiecki en Romain Berville delen het stuur van de Saleen S7R.
Niet Vitaphone Racing noch Phoenix Carsport nemen het voorgetouw in de eerste vrije training. Allan Simonsen drukt met de Aston Martin DBR9 van Gigawava Motorsport zijn stempel op de eerste negentig minuten, maar even voor tijd duikt Fred Makowiecki onder de tijd van de Aston-rijder. Met een 2:14,184 is 'Mako' één tiende sneller dan Simonsen. De Saleen S7R van de troepen van Jack Leconte heeft dit jaar enkele chrono's laten optekenen, denken we maar aan de sublieme pole van Lamy in Spa en de uitstekende prestaties van Bouchut in de 24 uur van Le Mans.
Marcel Fässler en Ricardo Risatti eindigen de training als derde, op een halve seconde van de Larbre-boys. Teamgenoten Hezemans en Gollin, nog steeds in strijd om de kroon, eindigen voor de beide Vitaphone Maserati. Kumpen en Longin tikken met de Belgische Saleen als zevende aan, voor de Ferrari 550 Maranello van Lopez en Tuero. SRT kent vroeg in de sessie een technisch probleem en verliest kostbare tijd...
In GT2 is het al Ferrari wat de klok slaat. Russo-Perez Companc schrijven de eerste veldslag op hun naam.
San Luis: Makowiecki (Larbre Competition) snelste in eerste vrije training
Dit artikel werd gepubliceerd door in FIA GT op zaterdag 22 november 2008 om 21:24
