Twee auto's domineren de gang van zaken aan de kop van het veld. Na zes uur wedstrijd leidt de Land Motorsport-Porsche van Tilke/Basseng/Land/ Adorf voor de Al Faisal Racing-BMW Z4 M Coupé met Al Faisal/Spooner/Hürtgen/Storlie, met de ARC Bratislava-Porsche van Konopka/Janak/Casadei/Klos op de derde plaats. De Porsche 997 GT3 RSR van het Italiaanse team Autorlando Sport met ondermeer Richard Lietz leidde het grootste deel van de eerste vier uur maar verloor alle kansen op een goede klassering, nadat de auto achteraan werd beschadigd. 45 minuten duurde de reparatie, waardoor het team terugviel naar de 55e plaats. Na iets meer dan zes uur verloor de Al Faisal Racing BMW 10 minuten met problemen aan de vooras en viel terug tot de 15e plaats in het algemeen klassement.Om 14:00 uur lokale tijd en in aanwezigheid van FIA vice-president Mohammed Ben Sulayem gingen onder een stralende zon 75 auto's van start voor de vierde uitgave van de etmaalrace in Dubai. De Autorlando-Porsche van polesitter Richard Lietz sloeg samen met het exemplaar van Land Motorsport, met Marc Basseng in het kuipje, in de eerste paar ronden al een klein gat met de BMW Z4 van Claudia Hürtgen. In de zevende ronde nam Bassing reeds de leiding over.
De Renault Mégane Trophy van Equipe Verschuur en de Khaleji Motorsport-Porsche raakten al in de derde ronde verwikkeld in een aanrijding, waarop beide teams bij de reparatie veel tijd verloren. Het Oostenrijkse team Duller Motorsport, winnaar in 2006 en 2007, kreeg de trieste eer van eerste uitvaller. De BMW M3 E46 GTR kwam reeds na vier ronden in de problemen met een defecte cilinder, te gevolge van een probleem met de brandstoftoevoer.
Iets na drie uur wedstrijd werd een neutralisatie ingelast door middel van een zogeheten "code 60" (maximum gemiddelde snelheid van 60 km/u voor alle deelnemers), nadat de Renault Clio van het Nederlandse team Carworld Motorsport na het uitkomen van de laatste bocht zich met hoge snelheid in de pitmuur boorde. Gelukkig zonder erg voor de piloot. Maar 80 minuten tikten weg om de wagen te takelen en de pitmuur te herstellen. Om 17:55 uur werd de race weer vrijgegeven.
Een half uur later kwam de Autorlando-Porsche als leider in de wedstrijd de pits in met schade achteraan. 45 kostbare minuten gingen verloren, zodat de Al Faisal-BMW aan de leiding kwam. De Land Motorsport-Porsche bleef echter in de buurt. Nu begint het moeilijkste deel van de race, omdat het circuit inmiddels geheel in duisternis is gehuld.
De SP2-klasse wordt aangevoerd door de Australische Mal Rose Racing-Holden Commodore voor de Gravity Racing-Mosler. De voorlopige snelste diesel is de BMW 120D van het Duitse Tsunami Racing Team.
Creventic press
