DSMEC: DSMEC 2010 Miles of Dakar - 21 tot 24 januari 2010! -

DSMEC (Dunlop Sport Maxx Endurance Cup) 2010 Miles of Dakar met een grote portie fun, teamwork en een vleugje autosport van de bovenste plank. Zo zou men het nieuwe concept van de organisatoren van de DSMEC het best kunnen omschrijven. Het was al enige tijd bekend dat men binnen de DSMEC rangen op zoek was naar een eigen 24 uurs race, in Dakar vonden ze de oplossing.

"Dit is echt wel de beste omschrijving die we aan deze wedstrijd kunnen geven. Uiteraard gaat iedereen om te winnen, maar we willen vooral de nadruk leggen op datgene waar we in de DSMEC ook in geslaagd zijn. Een open communicatie, een hoge fun factor en samenhorigheid boven alles. Zo gaan we ook naar Dakar! Samen uit, samen thuis!", aldus Dries Heyman. "Inderdaad", vervolgt Hans Van de Ven. "De vraag van de kleinere teams uit binnen- en buitenland om aan een eigen 24 uur te kunnen deelnemen was groot genoeg om iets op poten te zetten. Na de Euro Racing Show in Luik kwam alles in een stroomversnelling en voila."

Een uniek concept om iedereen mee en terug te krijgen!

"Dat is het minste wat je kan zeggen. We vertrekken op 18 januari met z'n allen samen in ons eigen DSMEC vliegtuig. De sfeer zal er dus al inzitten op de luchthaven (lach). Als we aankomen op het circuit zullen ook de wagens net aangekomen zijn vanuit Antwerpen, Valencia of Hamburg. Verder hebben we naar ieders budget enkele hotels voorzien, van 3 tot 5 sterren. We bieden kantklare pap aan zodat de teams, piloten en sympathisanten niet zelf op zoek hoeven te gaan naar iets, alles zal voorbereid zijn. Wat de race zelf betreft doen we het zo: we rijden 4 races van 6 uur met telkens 1 uur pauze. Tijdens deze pauzes hebben de teams de mogelijkheid hun wagens opnieuw klaar te maken, reparaties uit te voeren die tijdens de wedstrijd niet mogelijk waren, enz... Na de pauzes kan iedereen opnieuw aanpikken en zijn we opnieuw vertrokken voor 6 uur. Per slot van rekening gaan we om te racen, en niet om na 30 minuten bv te moeten opgeven met een afgebroken gaskabel van 0,50 €. We slepen iedereen binnen onder een code 60 en bijna het ganse reglement zal gebaseerd worden op het huidige van de DSMEC. Na de 10 Hours of Zolder hebben alle teams 2 weken de tijd om hun wagens klaar te maken waarna ze vanuit Antwerpen de boot opgaan richting Dakar. Voor en na de wedstrijd hebben we 3 dagen voorzien zodat iedereen kan genieten van een verfrissend duik in het zwembad, een safaritocht, een ritje met de quads door de woestijn. In totaal hebben we plaats voor 60 teams."

Dunlop doet een behoorlijke duit in het zakje

"Klopt, niet enkel organisatorisch, we willen ook IEDEREEN de mogelijkheid bieden mee te gaan. We mogen nooit onze roots en het succes van de bv. de DSMEC vergeten. Het verhaal is simpel: dankzij de steun van Dunlop Motorsport kunnen we het inschrijvingsgeld beperken tot slechts 1.500 euro per team. Reken daarbij nog de 20' of 40' container en dan kan elk team aan de start komen voor +/- 5.000€" Wij nemen ook alle banden mee zodat iedereen zijn container optimaal kan benutten."

Geen schrik van andere wedstrijden in dezelfde periode?

"Ik denk dat we vooral moeten uitgaan van onze eigen sterkte en het feit dat we samen met onze Dunlop distributeurs in Nederland, Spanje, Duitsland en Engeland ongeveer over een 300-tal wagens beschikken in onze eigen kampioenschappen die kunnen deelnemen."

Meer info zal kenbaar gemaakt worden van zodra bekend.

DSMEC Press