In de 24 uur van Spa 2009 zien we voor het eerst wagens uit alle GT-klassen aan het werk. Promotor SRO Motorsports Group bevestigde dat de kleine GT4-bolides vanaf dit seizoen ook mogen deelnemen aan het hoogtepunt van het FIA GT-seizoen. De kleine GT-wagens waren de afgelopen 24-uursraces succesvol, maar of de veiligheid er wel bij vaart is een andere kwestie. Het snelheidsverschil tussen GT1 en GT4 is relatief groot en gevaarlijke situaties kunnen zich mogelijkerwijs voordoen in snelle bochtencombinaties als de Raidillon of Blanchimont. De slabakkende economie heeft geen effect gehad op de grid van de Le Mans Series en de 24 uur van Le Mans, maar het valt nog af te wachten wat de inschrijvingslijst van het FIA GT kampioenschap zal brengen. Waarschijnlijk zien we slechts een twintigtal wagens aan de start van de normale wedstrijden. Door het toelaten van de kleine - en goedkope - GT4-wagens kan het aantal inschrijvingen voor de Ardense etmaalrace verhoogd worden.
Foto: Marnik Mouchaers
