Niet elk team heeft de wagens en de middelen om actief te zijn in elk van de vier GT-klassen. Prodrive en Corvette hebben modellen die geschikt zijn voor GT1 tot GT4, maar ook het Duitse Reiter Engineering is in elke klasse vertegenwoordigd. Het team rond de ervaren ingenieur Hans Reiter kent sinds het begin van het GT3-verhaal een ontzettende boom. Afgelopen maand rolde de vijftigste (!) Lamborghini Gallardo van de baan in Kirchanschöring. Speciaal aan dit vijftigste exemplaar is dat het niet handelt om een GT3-model, maar wél de nieuwbakken GT2-bolide!
Normalerwijze zou de Lamborghini Gallardo GT2 haar debuut gemaakt hebben in Paul Ricard, ter gelegenheid van de LMS-testdagen, maar een probleem met de motorsturing hield de Italiaanse schone in de box. Uitstel is geen afstel en de stier uit Sant'Agatha werkte afgelopen week op de Salzburgring haar eerste rondjes af. Huisrijder Peter Kox was tevreden met het geleverde resultaat, maar toch besloot Reiter Engineering af te zien van een deelname aan de seizoensopener van de Le Mans Series, dit weekend in Barcelona.
Om de GT2-Lambo verder op punt te zetten, reist Reiter Engineering dit weekend opnieuw naar zuid-Frankrijk, waar maandag en dinsdag het FIA GT-kampioenschap haar testtweedaagse organiseert. In Paul Ricard moeten LMS-rijders Thurn und Taxis en Haase kilometers opdoen om de bolide in optima forma aan de start te krijgen van de tweede LMS-manche te Spa-Francorchamps.
Reiter Engineering naar FIA GT-testdagen met de Lamborghini Gallardo GT2
Dit artikel werd gepubliceerd door in FIA GT op vrijdag 03 april 2009 om 19:54

