DSMEC: Trophée Des Fagnes: Reacties na de race (deel 2) -

Gunther Raus - Speedlover: "Ik had er geen goed gevoel bij. De beslissing viel héél laat en er was geen tijd meer om te trainen. We moesten de wagen trouwens leren kennen tijdens de kwalificatie. En met die haperingen dacht ik eerlijk gezegd dat dit wel eens ons schrapresultaat had kunnen worden. Ondanks drie titels op rij scoorde ik steeds slecht tijdens de eerste wedstrijd in Francorchamps. Deze keer was het super! We hebben wel gereden op regelmaat en amper positieduels gekend. Het feit dat er geen code 60 werd gegeven speelde ook in ons voordeel. Door die haperingen in de motor konden we immers niet zelf beslissen wanneer we de pitstop zouden doorvoeren."

Bart Van den Broeck - Traxx Racing: "We zijn vorig seizoen gestart in Francorchamps met een derde plaats en ook nu kaapten we een podiumplaats weg", verduidelijkt Bart Van den Broeck. "We zijn dus zeer tevreden en kunnen spreken van een geslaagde seizoenstart. Uiteraard is dit geen maatstaf voor de verder ontwikkeling in het kampioenschap. Daar kunnen we spijtig genoeg van meespreken. Een ongeval of technische tegenslag is vlug gebeurd. Ik moet wel zeggen dat de Clio van Traxx terug voortreffelijk stuurde. Tijdens de kwalificatie hebben we ons beperkt tot het inrijden van de remschoenen en banden. Verder heb ik getracht om toch een deftige chrono op de tabellen te zetten. Maar in de nog resterende tijd had ik geen enkele vrije ronde en net op het moment dat ik goed onderweg was kreeg ik een code 60 voorgeschoteld. Met een 9de chrono op 17 wagens in Klasse 4 waren we tevreden. Voor een wedstrijd over 180 minuten is de startgrid van ondergeschikt belang. We opteren steeds om het materiaal te sparen voor de wedstrijd zelf. Ik heb de indruk dat tegenover vorig seizoen de wagens in Klasse 4 dichter bij elkaar aanleunen. De punten zijn mooi meegenomen en ik verwacht een hardere strijd tijdens de volgende meeting op Circuit Zolder. Het is wel de bedoeling dat we de Clio nog sneller gaan maken naarmate het seizoen vordert. Van de motor blijven we af. Deze is goed voor wedstrijden over lange afstand. Niet meteen de snelste krachtbron van het lot, maar wel zeer betrouwbaar. Traxx gaat de Clio wel lichter maken en ook de ophanging wordt verbeterd. Verder hoop ik dat we deze positieve lijn doortrekken en tijdens de komende races in de running kunnen blijven voor de titelontknoping."

Chris Mattheus - Speedlover: "Vijf dagen geleden had ik nog keuze uit drie opties. Ik denk dat ik met Gunther Raus en Speedlover de goede keuze maakte. Ondanks alles liep het eerste weekend niet echt lekker. We sloten de kwalificatie af met een 15de chrono algemeen en 12de in de Klasse. We hadden tijdens de kwalificatie eerst nieuwe banden en remschoenen ingereden. Net op het goede moment om een chrono te zetten haperde de motor telkens in rechtse bochten. We konden achteraf detecteren dat het euvel opdook naarmate de benzinetank op ongeveer 25 liter inhoud kwam. Tussen de kwalificatie en de wedstrijd werd het probleem niet opgelost waardoor we toch met een bang hart aan de wedstrijd begonnen. Ondanks de problemen hebben we een goede wedstrijd achter de rug. We draaiden constant strakke chrono's rond 2'40" en rukten op in het klassement. De regelmaat loont en zodoende kunnen we met een gerust gemoed richting Circuit Zolder voor de tweede afspraak. Ik hoop wel dat het probleem tegen die tijd van de baan is. Op Circuit Zolder moet we in tegenstelling tot Spa-Francorchamps immers tanken aan de pomp en tijdverlies kunnen we ons niet permitteren."