Internationaal: Start van ADAC GT Masters, FFSA GT, British GT en Dutch GT4 Cup -

Naast de Belgian Touring Car Series geven ook enkele SRO-kampioenschappen dit weekend hun aftrap. Oschersleben vormt het strijdtoneel voor de ADAC GT Masters, inmiddels aan hun derde seizoen toe. De Duitse GT3 heeft 19 wagens op de grid. Aan de start verschijnen twee Lamborghini, vier Audi, drie Corvette, twee Ascari, drie Ford GT, vier Porsche en een Ferrari. Opmerkelijk is dat dit seizoen amper één Lambo en geen Dodge Viper, noch een Aston Martin te zien bij onze oosterburen. Ook de BMW Alpina tekent voorlopig nog niet present. De beide overwinningen gingen in Oschersleben naar Hennerici-Ludwig (Corvette).

Het in Spa-Francorchamps gevestigde Mühlner Motorsport keerde huiswaarts met twee podia: "We hebben in Oschersleben twee hele mooie tweede plaatsen behaald en ook de andere Porsche 911 is meer dan behoorlijk uit de verf gekomen. Tim deed het prima tijdens de kwalificaties en ook tijdens de races was hij weer super, met Frank als perfecte sparringpartner. Jürgen, die afgelopen jaar al bij ons actief was op de Lausitzring en daar ook punten pakte, heeft ook zeer goed en regelmatig gereden. Dimitri moet zich nog wat aan de wagen aanpassen, maar dat komt wel en dan volgen de resultaten vanzelf. Ik ben alles bijeen tevreden", geeft Teamchef Renate-Carola Mühlner na het weekend mee.

In Nogaro start het FFSA GT-kampioenschap met twee Belgische teams aan de start: DKR Engineering en Selleslagh Racing Team. DKR maakte een goede beurt door de pole te pakken voor de eerste race (Policand-Cazenave) met in het spoor SRT-piloten Dayraut-Merafina. De pole voor de tweede race in het kader van de Paasraces ging naar Hernandez-Ayari (LAA), voor Policand-Cazenave in de Corvette C5-R van DKR. Debard en Panis kwamen in de DKR C6.R niet verder dan de vierde chrono, met in hun spoor het exemplaar van SRT.

De eerste race was een kolfje naar de hand van Larbre Competition. Bornhauser en Groppi wonnen in hun Saleen S7-R voor de Franse Corvette van Luc Alphand Aventures. Policand en Cazanave moesten zich in de DKR C5-R tevreden stellen met de derde plaats, op de voet gevolgd door hun teamgenoten Panis en Debard. SRT-rijders Dayraut en Merafina eindigden pas twaalfde. "We speelden vooraan volop mee en doken als eerste de pitlane binnen. Jammer genoeg ving de man in de safety car Dayraut fout op en we verloren praktisch een ronde. Dayraut begon dan aan een inhaalrace, maar een lekke band op het einde remde hem definitief af. Ik had er meer van verwacht", klonk Patrick Selleslagh ontgoocheld.

De wedstrijd op Paasmaandag mondde uit in een Corvette-festijn. Drie Corvette C6.R palmden het podium in, gevolgd door een C5-R. Pas op de vijfde plaats vonden we de eerste Saleen terug; het Larbre-exemplaar van de winnaars van de eerste race, Bornhauser en Groppi. Hernandez en Ayari wonnen voor Luc Alphand Aventures en pakken de leiding in het kampioenschap. Selleslagh Racing Team keert ook huiswaarts met champagne en bloemen, dankzij de tweede plaats van Dayraut en Merafina. Debard en Panis finishten derde, voor hun DKR-teammaats Policand en Cazenave. "We kwamen net één ronde te kort om te winnen", wist Patrick Selleslagh. "Het was geen makkelijk weekend, mede door het weer, maar we zitten bijzonder goed in het ritme en hebben een wagen en rijders om te winnen en dat onthoud ik het liefst."

In het Britse GT ging de zege naar de Mosler van Daniel Brown en Stuart Hall. Jones-Jones werden tweede in hun Ascari, voor de Ferrari van Lester-Simonsen. In de Dutch GT4 gaat Jeroen Bleekemolen de geschiedenisboeken in als eerste winnaar van het nieuwe kampioenschap. Bleekemolen won aan het stuur van een Corvette en kreeg op het podium gezelschap van Menno Kuus (tweede, Ginetta) en Bas Schothorst (derde, Porsche). De tweede race ging naar Porsche-rijder Paul van Splunteren, voor Christiaan Frankenhout (Porsche) en Duncan Huisman (BMW M3). De overwinning in de endurance-race ging naar Frankenhout-Bastiaan (Porsche), voor Van Riet (Aston) en Engel-Kuus (Ginetta).