Column J. Menten: Jos Menten: "Nooit getwijfeld over België" -

Nooit getwijfeld over België!

We zijn nu twee races gevorderd in een nieuw Belcar seizoen. Ik heb ook nog twee races in Nederland gereden en ben overal in de top 5 geëindigd, een 2e en 5e plaats in de Belcar en twee zeges in Nederland. Daar ben ik zeer tevreden mee. De 4 races heb ik in 2 vergelijkbare race klassen gereden. Dat was de Belcar en de Dutch Supercar Challenge, maar daar is ook alles mee gezegd. Het niveauverschil van rijders is zeer groot, maar ook qua auto's is er een groot verschil. In Nederland staan een paar mooie auto's aan de start, maar in de Belcar staan alléén maar mooie auto's aan de start.

En dan natuurlijk de namen waar je tegen rijdt in de Belcar. Om er een paar te noemen; Marc Goosens, Mike Hezemans, Anthony Kumpen en Vincent Vosse. Maar er zijn er nog veel meer mannen die allemaal al internationaal naam hebben gemaakt. Wij (de nieuwe jonge rijders) mogen ons bewijzen tegen deze rijders en laten zien of wij ook goed genoeg zijn om ooit eens in een internationaal kampioenschap te starten. Dat was en is nog steeds een van de redenen dat we er vorig jaar voor gekozen hebben om Belcar te gaan rijden. Na twee matige seizoen in de Formule Renault 2000 in Duitsland hebben we in 2002 een wedstrijd gereden in de Belcar, dat beviel ons zeer goed. Dan spreek ik met name over het team waar ik rij en de sfeer op en rond het circuit. Als men op dit moment naar de nationale en internationale GT kampioenschappen kijkt, dan vind ik dat de Belcar een van de mooiste en denk ook wel grootste startvelden heeft.

Dat is knap voor een klein land in deze tijden. En ik vind het daarom ook jammer dat er zo weinig TV aandacht in België is voor de Belcar. Als je ziet wat er in Nederland soms aandacht voor is op TV terwijl er maar 14 raceauto's meerijden. In de hoog aangeschreven FIA GT wedstrijd kwamen vorige race maar circa 25 auto's aan de start. In de Belcar kom je snel aan 50 auto's. OK, er staan in de Belcar niet alleen GT' 's aan de start maar toch krijgen ze allemaal aandacht. Waarschijnlijk als er meer aandacht aan gegeven werd op TV zouden er ook meer mensen komen kijken. Temeer als je ziet dat je 30,00 Euro moet betalen om in Nederland in de paddock te mogen lopen en in België 7,50 Euro, vind ik dat zeer positief om mensen te interesseren. Daar komen misschien nog meer buitenlandse renstallen op af, dus nog meer auto's. Dat voegt alleen maar toe aan de kwaliteit, want BMW Duitsland komt toch naar België om te rijden en gaat niet naar Frankrijk, Spanje of Engeland. Dat wil toch ook al iets zeggen over het Belcar kampioenschap.

Zondermeer zou het ook mooi zijn om er misschien een extra buitenlandse race aan toe te voegen, maar je moet er geen internationaal kampioenschap van maken. Gewoon een wedstrijd er bij in Frankrijk of Duitsland, maar ook Engeland kan een optie zijn. Daardoor krijg je een nationaal kampioenschap met 8 races, waarvan 6 in België en 2 internationale races waaronder een 4 uurs race en een 24 uren wedstrijd. Daar kan geen ander GT kampioenschap tegen op. Tot slot wil ik alle mensen die iets met dit kampioenschap te maken hebben zeggen: Ga zo door en alle teams en rijders veel succes toegewenst en tot de volgende wedstrijd!

Groetjes,

Jos

Website Jos Menten: www.josmentenracing.nl