DSMEC: 500 km van Zolder: Saker Belgium hoopt op podium -

Na de pech met een defecte aandrijfas tijdens de openingsmanche in Spa-Francorchamps en de prachtige zege tijdens de Belgian Race Kick Off op Circuit Zolder kijkt men bij Saker Belgium reikhalzend uit naar de komende ontmoeting op het Limburgse asfalt. Deze wedstrijd wordt komende zondag verreden over 500 km of maximaal 240 minuten.

"Ik had bij de aanvang van het seizoen gehoopt op een overwinning, maar ik had eerlijk gezegd niet verwacht dat deze zo vroeg een feit zou zijn", verduidelijkt Tom Sneyers van Saker Belgium. "Onze strategie viel tijdens de Race Kick Off als een puzzel in elkaar en Wim Jeuris en Ronald Vetters deden een perfecte job. We zijn uiteraard gelukkig met de huidige gang van zaken. De Saker staat er en kan wedstrijden winnen. Zeer belangrijk gezien we ons als Saker Belgium nog in de opstartfase bevinden. De enige wagen in onze Klasse die op papier en in realiteit sneller is dan de Saker is de Mazda RX7. Voor ons is de publiciteit van de overwinning van zeer groot belang. De interesse van de piloten richting Saker moet groeien. De overwinning kwam dus net op tijd. De Saker is trouwens een ideale crisiswagen. We hebben alles in huis om potentiële klanten te overtuigen. De aankoopsom is een fractie van de meeste andere GT's terwijl één revisie per seizoen volstaat. De pk-gewichtsverhouding is super terwijl we opteren om de motor en turbodruk binnen de normen van de Saker-Cup te houden. Het is trouwens de bedoeling om op termijn binnen het kampioenschap eventueel een Saker-Cup in te lassen. Onze bedoeling is om dit seizoen via goede resultaten onze wagen(s) in de picture te zetten. We hebben een supergoede samenwerking met het moederhuis in Etten-Leur en met ingenieur Herbert Boender. We willen op termijn ook wagens gaan verhuren die allemaal in dezelfde configuratie zullen staan. Er komt zeker dit seizoen nog een testdag waarbij geïnteresseerden kunnen proeven van de Saker. Voor komend weekend is het een beetje koffiedik kijken omdat het de eerste maal is dat we een wedstrijd rijden van dergelijke lange afstand. We gokken opnieuw op een podiumplaats. Momenteel primeert voor Saker Belgium de uitslagen van de wedstrijden. En dit om te bewijzen dat we met een goed project en een goede structuur bezig zijn. In een tweede fase zullen na halfweg het kampioenschap een evaluatie doen en indien deze positief is kunnen we eventueel een titelambitie koesteren".

Wim Jeuris en Ronald Vetters zijn voorlopig de eerste piloten in België die geloofden in de Saker en daar hebben ze nog geen moment spijt van.

Wim Jeuris: "De Saker is een zéér plezante wagen om te besturen. Het is een beetje back to basics zonder sperdifferentieel, ABS of stuur-bekrachtiging. Desondanks laat de wagen zich goed besturen en vergeeft veel. Ondanks de kleine cilinderinhoud en de turbo heeft de Subaru-krachtbron een behoorlijk hoog koppel. En dan die prijzen die niet te vergelijken zijn met bepaalde andere wagens".

"We hebben lang getwijfeld maar zijn nu gelukkig met de gemaakte keuze. Ik wist dat we op papier een wagen kochten die kon meedraaien in de strijd voor het podium. Na Francorchamps wist ik dat de Saker een potentiële winnaar was. Wat de 500 km. betreft zullen we moeten afwachten of de quasi onklopbare Mazda RX7 gevrijwaard blijft van problemen en de consumptie van de BMW diesel nauwlettend in de gaten houden. Ik liet nu een nieuwe versnellingsbak aanrukken met andere verhoudingen voor Circuit Zolder. We ambiëren uiteraard terug een podiumplaats in de Klasse 3 en mogelijk een top 10 algemeen. Wat het kampioenschap betreft is het momenteel nog een beetje vroeg. Maar ik denk dat we wel een rol van betekenis kunnen spelen in de afwikkeling aangaande de titelstrijd" besluit de sympathieke Hasselaar.

Saker Belgium press