25H VW Fun Cup: Reacties na de Race (Deel 2)

François Verbist - First Motorsport (Race 2): "Er moet in de Source wat olie of zo gelegen hebben, want de hele kopgroep had het moeilijk om in te sturen. Zowel de Aston, de Ford, de Audi als ikzelf hadden moeilijkheden om te remmen. De Audi ging dan van de baan en ik heb een fors uitwijkmanoeuvre moeten doen, waardoor ik goed 25 seconden verloor."

Bert Longin - First Motorsport (Race 2): "En ik had met een ronde meer zelfs kunnen winnen", vertelt de ex-motorcrosser. "Ik heb als motorcrosser geleerd om me aan een veranderende ondergrond aan te passen en dat komt me ook nu nog goed van pas."

Jeffrey Vanhooydonck - KRK Racing (Race 2): "Ik verloor heel even een plaats maar maakte dat snel terug goed. Ik reed in vierde stelling maar nadat de Audi in de fout ging kon ik opschuiven naar de tweede plaats. Niet voor lang want eerst de Ford GT en nadien de Ferrari kwamen fors opzetten. Ik dacht aan het kampioenschap en aan punten pakken, dus liet ik beide wagens voorgaan. Ik merkte dat de banden van de Ferrari toen al hun beste tijd gehad hadden en ik wist dat ik kon rekenen op mijn sterke teamgenoot om in het tweede deel van de wedstrijd een tandje bij te steken."

Koen Wauters - KRK Racing (Race 2): "Ik had veel vertrouwen en wist dat ik tijd kon goedmaken op de rijders voor me " zegt Koen Wauters. " Even later begon het lichtjes te druppelen en was het uitkijken. Slicks en regen is niet bepaald een goede combinatie. Enkele rijders voor me gingen in de fout en toen ook Kuismanen in de Ford GT spinde zag ik mijn kans om de leiding te pakken. Stelselmatig bouwde ik mijn voorsprong uit. Op het einde kwam Bert Longin nog fel opzetten maar ik wist dat de kloof groot genoeg zou zijn om te winnen. Fantastisch toch! We winnen en pakken de leiding in het kampioenschap. Nu kunnen we iets meer relaxed afzakken naar de 24u van Zolder. Als we daar goed scoren maken we kans op de titel! Dat zou mooi zijn, niet alleen voor ons rijders maar voor het ganse team!"


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Tom Gielen in Belgian GT op zondag 12 juli 2009 om 13:01


Andere publicaties op Racingworld.be...