FIA GT: Boedapest: Reacties na de race (deel 2) -

Patrick Selleslagh - Team manager Selleslagh Racing Team: "We zijn niet tevreden met de zesde plaats. De wagen was zeer goed en er zat wederom veel meer in. Een bandenprobleem op het einde van de race weerhield ons echter van een plaats in de top-5, waardoor we nog steeds derde in het kampioenschap zouden geweest zijn. Maar goed, er rest ons niet anders dan verder te werken en in Portugal, Frankrijk en Zolder proberen beter te doen."

Bert Longin - Selleslagh Racing Team: "Ik kon meteen van de zevende plaats naar de vijfde oprukken. Het perfecte bewijs dat de wagen prima was. Jammer genoeg kreeg ik een tik van een andere deelnemer in een gevecht en daardoor was één van de velgen van de Corvette lichtjes beschadigd. Op zich geen probleem, maar tijdens het wisselen van de banden kostte ons die beschadigde velg wel tijd. James Ruffier kwam achter Anthony Kumpen vast te zitten en kon niet voorbij. Ik kreeg dus de wagen op een achtste plek terug, maar de banden achteraan waren werkelijk op. Ik had geen kans meer om op te werken en enkel de opgave van een concurrent en de diskwalificatie van een andere lieten ons nog toe plaatsen te winnen. Het is bijzonder frustrerend om met een goede wagen en een goed team toch niet tot een goed resultaat te komen. Iedere race loopt er wel iets fout waardoor we telkenmale twee, drie punten mislopen. Tel zelf maar eens uit... We moeten nu echt hopen dat we de rest van het seizoen wat geluk hebben en voluit voor die derde plaats in het kampioenschap gaan!"

Rudi Penders - Team manager ProSpeed Competition: "Het hele team leverde een prachtige prestatie af, met een zege als resultaat en als kers op de taart worden we opnieuw coleider in het teamkampioenschap. Ook de tweede wagen had op het podium kunnen eindigen, maar een klein probleem met een wielmoer bij de bandenwissel kostte ons wat tijd en met de bijzonder kleine onderlinge verschillen in GT2 weet je nooit. Maar Darryl en Marco reden een prima race en dragen in grote mate tot het teamsucces bij."

Luc Goris - Technisch directeur ProSpeed Competition: "We werden na de kwalificatie uit de uitslag geschrapt, er was immers een onderdrukdarm losgekomen, waardoor er een zeer kleine opening in de airbox was ontstaan. Uiteraard resulteerde dat in een diskwalificatie, maar laat ons duidelijk zijn dat het team hier absoluut geen schuld in treft. Dat euvel mag je als zuivere pech omschrijven. Maar het gevolg is wel dat de pole van Richard in een laatste startplaats wordt omgezet."

Richard Westbrook - ProSpeed Competition (kwalificaties): "De wagen is super, misschien is dit wel de beste Porsche die het team me tot dusver gegeven heeft. Zowel in de kwalificatie, waar je één snelle ronde moet neerzetten, als tijdens de lange runs in de vrije trainingen is de wagen gewoon fantastisch en dat ondanks de vele strafkilo's aan boord. Dat belooft voor morgen. We moeten echt punten terugnemen op de leidende Ferrari."