Trophée de Bourgogne: Reacties na de race (deel 5)
Alain Bader - DTC Team: "Jean-Pierre heeft een perfecte stint afgewerkt, hij gaf me de wagen door als zevende algemeen en als leider in de klasse T3, bovendien met een bonus van een twintigtal seconden op onze naaste belagers. Ik heb slechts beperkt aangevallen, zodat er niet echt op de limiet werd gereden. Alles is zeer goed verlopen... tot in de laatste ronde. Toen ik de tijdswaarneming passeerde stond de klok op nul en werd ik ook via de boordradio gefeliciteerd met de zege in T3...Maar al snel werd ik me ervan bewust dat de wedstrijd nog aan de gang was en dat ik mij nog in de laatste wedstrijdronde bevond. Ik trapte onmiddellijk het gaspedaal weer in en had bij de finish nog een voorsprong van 10 tot 12 seconden op de tweede. Eerlijk: ik heb het warm gehad, die laatste ronde! We beslisten vrij laat om deze gok te wagen, waardoor de banden niet de ideale temperatuur hadden. Ik vertrok van op de zevende plaats op de startgrid en reeds in de eerste remzone werd het me duidelijk dat het geen makkelijke opdracht zou worden. Het leek zowaar op de ijsracerij in de Trophée Andros, maar ronde na ronde verbeterden mijn tijden en toen de rijlijn opdroogde was ik 8 seconden per ronde sneller dan de concurrenten in mijn klasse. Een geslaagde gok dus!"Stephan Polderman - PollyS Racing (Kwalificaties): "Ik had amper enkele ronden voor de eerste kwalificatie. De temperatuur van de motor liep hoog op en ik kon geen gebruik maken van de servo. Dankzij de hulp van collega Robert De Hoen kregen we alles nog op tijd voor elkaar en tekenden we paraat voor de tweede kwalificatie en de eerste race op vrijdag."
Nick Mertens - DVB Racing: "Ik zat heel goed in het ritme en kon terug doorstoten richting de kop van de T2-veld. Maar door een ongelukkige handeling botste ik tegen de pitlimiter waardoor ik een 40-tal seconden verloor. Ik kon naar het einde toe nog een tweetal plaatsen goed maken, maar raakte niet verder dan de negende plaats. Enerzijds een teleurstelling na de mooie vierde plaats, maar anderzijds staan we na vier wedstrijden steeds aan de finish en pakken terug belangrijke punten voor het kampioenschap. Want dat is tenslotte ons doel. Tegen enkele andere wagens binnen de Klasse T2 kunnen we niet wedijveren vanwege het grote verschil in vermogen. Maar door de fiabiliteit van de Clio van DVB RACING kunnen we telkens scoren inzake de titelstrijd."
Jean-Pierre Van de Wauwer - DTC Team: "Toch mogen we zeggen dat de situatie vrij ingewikkeld bleef tot op het einde van de wedstrijd, want toen de Safety Car de baan op kwam konden we niet meer voluit gaan. Niettegenstaande dat feit eindigden we nog 12de algemeen en 6de in T3. Rekening houdende met wat gebeurd is kunnen we dit als een goed resultaat bestempelen en we hebben bovendien het bewijs geleverd van het enorme potentieel van de wagen. Er waren nog een paar ultieme kinderziektes, maar we hebben veel vertrouwen met het oog op de 12 Uren van Spa..."
Dit artikel werd gepubliceerd door Tom Gielen in BTCS op dinsdag 04 mei 2010 om 21:24
