World Series: Opnieuw pech voor KTR -

Het World Series by Nissan KTR team had een briljante start voor het Magny-Cours weekend. De hoop op een goede uitslag werd gereduceerd door een kettingreactie van pech. “We hadden verwacht om hier redelijk competitief te zijn”, legt teambaas Kurt Mollekens uit. “En dat waren we ook, tenminste, in de vrije trainingen. We mogen maar drie dagen testen per jaar en we hadden besloten naar Magny-Cours af te zakken de week voor de race, aangezien dat het thuiscircuit van onze piloten is. In die test waren Bruce en Didier één van de snelste piloten op de baan, dus we hadden erg veel hoop op een goed weekend.”

In de algemene testen, met de andere teams erbij, bevestigden Jouanny en André hun klasse, met Bruce die de snelste was in de ochtendsessie. Het geluk van het team keerde echter op vrijdagmorgen. André’s motor gaf de geest en de motorvervanging gaf problemen met de injectie, wat betekende dat beide sessies verloren gingen voor André. Jouanny ging verder in zijn goede doen en was vierde snelste.

“Maar toen ging hij er hard af in de Nurnburg haarspeldbocht”, gaat Mollekens verder. “De wagen was helemaal kapot maar Bruce was OK, hij beefde enkel wat. Het team kreeg de wagen herstelt voor de tweede sessie, maar Bruce was blijkbaar nog een beetje onder de invloed van het incident en vond zijn snelheid niet. Didier van zijn kant had geen enkele propere run kunnen doen op vrijdag.” De wagens stonden als 12de en 13de voor de eerste race, en 6de en 9de voor de tweede.

“De races die we hebben gezien waren waarschijnlijk de minst gebeurtenisrijke die de Serie ooit kende”, zegt Mollekens. “We waren als 12de en 13de gestart en eindigden als 11de en 12de omdat 1 wagen uitviel. Ondanks dat zette Bruce toch de 4de snelste tijd neer en bewees hij dat hij zijn snelheid teruggevonden had. Echter was het hier bijna onmogelijk om in te halen. Race 2 was hetzelfde, maar hier kon Bruce wel enkele punten meepakken dankzij zijn zesde plek.”

“Nu gaan we naar Valencia voor de volgende race. Het beste nieuws van het weekend was waarschijnlijk de aankondiging dat Nissan en Renault hun motorsportinspanningen gaan samensmelten. Dit zou een goed effect moeten hebben op de World Series. Met een Europees kampioenschap op circuits zoals Spa, Silverstone, Hongaroring, Monza, Estoril en enkele andere klassieke circuits kijken we echt uit naar het komende seizoen.”