Om 18:27 wordt de 24 uur van Spa voor het eerst onderbroken. De safety-car komt de baan op nadat de Audi R8 LMS #72 van WRT vuur vat. Greg Franchi parkeert de wagen op de piste, net achter de start-finishlijn. Gelukkig kan Franchi snel het brandende voertuig verlaten. Dankzij de snelle interventie van het veiligheidsteam lijkt de schade aan de wagen mee te vallen, maar verder rijden is niet mogelijk. Een aantal teams maakt meteen gebruik van deze eerste safety-car fase voor een pitstop. Ondermeer BMS Scuderia Italia speelde goed in op de situatie en Ragginger werd binnengeroepen voor een pitstop. Een ronde later kwamen Müller (BMW Motorsport #78) en Rockenfeller (Audi #50) ook binnen. Als laatste van de leiders is het ProSpeed dat de #13 binnenroept. Ook de Aston Martin DBRS9 van Brussels Racing Service duikt de pits in. De wagen wordt achterwaarts de box ingeschoven, voor wat lijkt op een lange herstelling. In de beginfase van de koers kreeg de Aston een tikje mee van de VDS Adventures Mustang. Zij hebben bij het incident een vijftal ronden verloren ten opzichte van de koplopers.
Foto: Martijn Wouters
