Ginetta belooft dat de opvolger van de G50 goedkoop over de spreekwoordelijke toonbank moet passeren. Voor goed 80.000 euro wisselt de bolide, die in januari officieel zal worden voorgesteld aan het grote publiek, van eigenaar. Op vlak van motorisatie krijgt de nieuwe G55 een opgeboorde 3.7-liter V6, die 370 pk moet uitspuwen, in het vooronder (ruim 70 pk meer dan de huidge 3.5-liter). Daarnaast zal de wagen worden voorzien van grotere remmen en vernieuwd bodywerk voor betere aerodynamische prestaties. In tegenstelling tot onze eedere berichtgeving zal de G55 geen GT4-homologatie krijgen.
Ginetta, Audi en Aston Martin kondigen nieuwe bolides aan
Ginetta belooft dat de opvolger van de G50 goedkoop over de spreekwoordelijke toonbank moet passeren. Voor goed 80.000 euro wisselt de bolide, die in januari officieel zal worden voorgesteld aan het grote publiek, van eigenaar. Op vlak van motorisatie krijgt de nieuwe G55 een opgeboorde 3.7-liter V6, die 370 pk moet uitspuwen, in het vooronder (ruim 70 pk meer dan de huidge 3.5-liter). Daarnaast zal de wagen worden voorzien van grotere remmen en vernieuwd bodywerk voor betere aerodynamische prestaties. In tegenstelling tot onze eedere berichtgeving zal de G55 geen GT4-homologatie krijgen.

Van onze redacteur
Dit artikel werd gepubliceerd in FIA GT
op maandag 29 november 2010 om 18:48

