FIA GT: Reacties na de race te Brno (deel 1) -

GT race winnaar: Uwe Alzen – startnummer 5 Vitaphone Racing Team Saleen S7: “Dit is echt ongelooflijk! Wanneer ik zag wat er gebeurde met het wiel sprak ik met het team en vertelde ik het. Ik kwam binnen en we hadden een nieuw wiel opgezet en zat ik 12 seconden achter de leider. Maar de Pirelli banden waren in geweldige staat en de wagen was echt zo goed! Het was dus niet moeilijk om hem in te halen. Voor mij is dit een geweldige overwinning, een geweldige job van het hele team en Pirelli!”

GT race winnaar: Michael Bartels – startnummer 5 Vitaphone Racing Team Saleen S7: “Toen ik de heuvel opreed naar de start-en finish lijn toe zag ik een strijd tussen 5 Porsches, ik wist niet hoe ik daardoor kon geraken. Het was moeilijk om te voorbij te gaan maar ik kon me er uiteindelijk tussenpitsen. Het was over het algemeen een leuk weekend. Er was wel een zwaar moment toen we het wiel de zandbak in zagen rollen. We wisten niet of er veel schade was, omdat rijden op drie wielen heel zwaar is voor de remmen en de ophanging. Maar we hadden geluk, er was niet veel schade.”

2de in GT: Karl Wendlinger – startnummer 17 JMB Racing Ferrari 575 M Maranello: “Ik ben blij met de tweede plek, maar we reden het hele weekend een beetje “off-pace”. Vooral in de kwalificatie kregen we niet alles op orde. Maar om van op de achtste plek te starten en tweede te eindigen, denk ik dat we van een goed resultaat kunnen spreken.”

2de in GT: Jaime Melo – startnummer 17 JMB Racing Ferrari 575 M Maranello: “Ik ben heel blij. Om tweede te eindigen in mijn eerste race in de FIA GT, dat is super. Ik deed alles goed en had een constante stint. De banden waren goed, de hele tijd en daarom kon ik ook goede chrono’s draaien. Ik was aan het vechten met de Ferrari, ongeveer 7 ronden en verloor er een beetje tijd. Maar ik kon hem inhalen en erg hard pushen. Het was een geweldige race en ik hoop dat ik nog kan deelnemen in het kampioenschap.”

3de in GT: Fabrizio Gollin – startnummer 2 BMS Scuderia Italia Ferrari 550 Maranello: “Dit is de derde keer op rij dat ik derde eindig op dit circuit. In 2002 verloor ik de leiding door een technisch probleem en viel ik terug. Vorig jaar was ik weer derde. Dit keer hadden we geluk omdat Bobbi en Gardel een probleem hadden. Nu moeten we naar Donington met 100kg ballast. Achja, ondertussen is dat al bijna normaal. Het is moeilijk om alle races met zoveel gewicht te rijden omdat het problemen veroorzaakt aan de remmen en banden. Het zal zwaar worden voor de remmen in Donington, maar we zullen wel zien.”

3de in GT: Luca Cappellari – startnummer 2 BMS Scuderia Italia Ferrari 550 Maranello: “We hadden enkele problemen met de remmen dus ging ik een beetje trager om hen te koelen. De race was ook erg hard voor onze banden. Ze waren goed in de eerste vijftien, twintig ronden, maar toen was er veel onderstuur. Uiteindelijk hadden we veel geluk. Nu moeten we punten blijven scoren omdat het belangrijk is om voorop te blijven in het kampioenschap. We gaan naar Donington als leiders, maar als het erop aankomt willen we zo landen in Zhuhai, en niet in Donington.”

Marco Streparava – sportief directeur BMS Scuderia Italia: “De nummer 1 wagen had een probleem met de motor die het benzineverbruik beïnvloedde. Dus in 2 ronden verloren we ongeveer 20 liter benzine. We konden niet verder en probeerden een splash en dash, maar de wagen stopte bij de ingang van de pitlane. Maar we hebben een goed resultaat met een geweldige race van Cappellari en Gollin. Ook Stefano Livio in de nummer 3 wagen reed een goede stint en kon een hele tijd voor de nummer 2 rijden, en hem daarna volgen.”