Reacties na de race te Brno (deel 3)

Vierde in GT: Fabio Babini – startnummer 11 GPC Giesse Squadra Corse: “Vierde is een goed resultaat voor ons en het team had een geweldig resultaat in de N-GT klasse met een overwinning voor de 360 Modena. We hadden een benzine probleem omdat de wagen meer gebruikte als normaal, dus mijn stint werd ingekort met drie ronden. Ik kwam bijna zonder, maar we konden toch terug in de pits geraken. We kwamen terug tot op een 3-tal seconden van de nummer 17 dus misschien hadden we wel op het podium kunnen staan.”

Vijfde in GT: Jamie Campbell-Walter – startnummer 27 Creation Autosportif Lister Storm: “We hadden wat geluk, dankzij mensen die zonder benzine vielen. Het was redelijk slipperig, en er was niet veel grip. We zijn van veel te ver moeten starten, wat ons grootste probleem bleek te zijn. Maar ik kon tot op de zesde plek komen, twee Saleens en twee GPC wagens inhalen en Jarnie had een goede stint. Mijn laatste stint was redelijk goed. Goede snelheid, meer punten, we pakken punten waar we kunnen voor het moment.”

Zevende in GT: Enzo Calderari – startnummer 3 BMS Care Racing Ferrari 550 Maranello: “We hadden een probleem met het gas en het was moeilijk om te pushen. We deden wat we konden. Later dacht Lilian dat ze een lekke band had, maar dat had ze niet, dus stapte ik in. Op het einde mistte ze ronden om punten te scoren, dus stapte ik weer uit en nam zij weer plaats. Naar het einde toe raakte haar gas klem en spinde ze. We zijn in de punten, en dat is beter als niets, maar het blijft jammer want we hadden veel beter kunnen doen.”

Tiende in GT: Anthony Kumpen – startnummer 28 Graham Nash Motorsport Saleen: “Het was OK, we hadden wat pech in de eerste ronde toen Paolo moest uitwijken en de grindbak inging. Daar verloren we tijd. Toen had Luca ook een probleem en vielen we terug naar de 13de of 14de plek. Mijn eerste vijf of zes ronden waren echt goed, maar ik had een probleem met rubber dat zich aan mijn banden hechtte als ik wagens aan het inhalen was. Ook had ik problemen met de remmen, dus moest ik een beetje voorzichtig zijn. Maar we hebben de race uitgereden, veel bruikbare data verzamelend en ik heb ervaring kunnen opdoen met de wagen. Ook zag ik nog eens de finishlijn van een FIA GT race! Dat was lang geleden! Ik heb genoten van het racen met het team en de wagen is goed.”

Graham Nash – startnummer 28 Graham Nash Motorsport Saleen: “We hadden een wagen die goed genoeg was voor het podium. Een derde plek had erin gezeten. De rijders deden het echt goed, de jongens deden het geweldig tijdens de pitstops en hebben onvermoeibaar gewerkt het hele weekend. Het resultaat is misschien teleurstellend maar we zijn gefinisht en dat is belangrijk. We zijn hier veel verbeterd en we weten dat naast de Vitaphone Saleen onze de beste is en dat is allemaal terug te brengen naar hard werken en toewijding. We moeten verdere verbeteringen doorvoeren, en die zullen klaar zijn voor Donington op 27 juni.”


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Mark Kessen in FIA GT op dinsdag 01 juni 2004 om 17:42


Andere publicaties op Racingworld.be...