De eerste kwalificatiesessie is in wisselende weersomstandigheden verlopen. Terwijl groep 1 nog volop werd geconfronteerd met een volledig nat wegdek, kon groep 2 van een opdrogende baan profiteren. Zo ook het PSI duo Vincent Vosse en Fréderic Bouvy, die met hun Porsche GT2 deze namiddag de snelste tijd neerzetten. “Het ligt er echt moeilijk bij,” aldus Brusselaar Bouvy. “Op de Raidillon en vooral in Blanchimont lag het er nog heel nat bij. Met slicks werd het af en toe heel hachelijk!”
Maar de Red Bull-rijder trok zich toch meer dan behoorlijk uit de slag, getuige de kloof naar de dichtste concurrent: maar liefst drieëneenhalve seconde scheidden Bouvy van de Viper van Mike Hezemans, nochtans ook geen doetje. De andere PSI Porsche, van Paltalla-Van Sande vervolledigde de top drie. De Schnitzer BMW van Lamy-Mollekens-Priaulx werd vierde. Mollekens keek vandaag echter werkloos toe: “Sinds gisteren hebben we last van elektrische of elektronische probleempjes. Zodoende hebben we tijdens de vrije trainingen niet kunnen rijden. Voor de kwalificaties besloot het team de motor te vervangen. Pedro Lamy controleerde even of alles naar behoren draaide, waarna Andy Priaulx voor de eerste keer achter het stuur van de auto kroop. Ik zal op zaterdagochtend een kwartiertje rijden. Vooraleer om 20 uur de start te nemen…”. Als vijfde vinden we het snelste duo uit de "natte sessie", zijnde Kumpen-Longin met de GLPK Chrysler Viper.
In het pak betreurt Marc Goossens (7de) het foutje dat hij op regenbanden maakte in de chicane, terwijl het duo Lefort-Lambert (leiders in GTB) de schade aan hun Porsche mochten opmeten, na een crash bovenop de Raidillon. Het gaf de Pino Porsche van De Gastines-De Craene-Lémeret meteen de kans de snelste tijd in de klasse neer te zetten, net achter de verbazende BMW M3 Silhouette van Van Bellingen-Coenen-Leyssens en vlak voor de BMW M3 V8 de Kenis-Severich, eerste Toerisme-wagen. Want al lijken de wagens uiterlijk heel sterk op elkaar, de Schnitzer-BMW is ingeschreven in GTA.
Noteren we nog de 16de plaats van de Gillet Vertigo van Kuppens-Ugeux, de 21ste van de Jaguar van Duez-Chouvel, de 28ste van de nieuwe Mazda RX7 van Van Herck en de 41ste plaats (op 54) van de Mini van de amazones Ickx en Van de Velde.
De Top 10 van de eerste kwalificatiesessie:
1. Vosse-Bouvy (Porsche 996 GT2) - 2.28.087
2. Hart-Hezemans (Chrysler Viper GTS-R) - 2.31.702
3. Paltalla-Van Sande (Porsche 996 GT2) - 2.32.570
4. Lamy-Mollekens-Priaulx (BMW E46 GTR) - 2.34.331
5. Kumpen-Longin (Chrysler Viper GTS-R) - 2.35.874
6. Wauters-Wauters-Vanierschot (Porsche 996biturbo) - 2.36.084
7. Goossens-Lamot-Selleslagh (Corvette C5-R) - 2.36.407
8. Menten-Verbergt (Porsche 996 biturbo) - 2.36.426
9. Kuismanen-Hasebichler (Crhysler Viper GTS-R) - 2.37.266
10. Van Bellingen-Leyssens-Coenen (BMW M3 Silhouette) - 2.39.214
