Het weer zorgt voor heel wat kopzorgen bij de teams die deelnemen aan de 12 uren van Spa. Druppelde het op de pre-grid, dan scheen de zon weer bij de start en een uur later viel er een ware stortbui over het circuit. Bouvy nam van bij de start de leiding en de Delahaye Renault heeft deze nog steeds in handen na drie uur racen. De race werd tevens ontsierd door een zware crash tussen de Jaguar van Thiry en de Clio van Verpoort.
Wat gaat het weer doen, dat was de vraag die iedereen zich stelde toen de wagens zich op de grid plaatsten. De zon scheen maar donkere wolken pakten zich samen boven het circuit. Op de Jaguar XF plaatste men nog op het laatste moment slicks. Even voor de start zorgden enkele druppels voor enige verwarring, maar toen de wagens de Raidillon opstormden was het alweer droog. Na de eerste ronde kwamen de leiders door in dezelfde volgorde als ze gestart waren. Na vijftien minuten race had Bouvy de leiding voor de Jaguar, de Volvo en de KIA. Lemeret was teruggezakt naar de vijfde plaats voor de Audi A4 Silhouette van Schuybroek.In die volgorde gingen de wagens naar het eerste uur race toe, toen de race opgeschrikt werd door een zware crash. Thiry in de Jaguar kwam in Blanchimont bij het dubbelen in contact met de veel tragere Brother Racing Clio en beide wagens belandden in de vangrails met veel schade tot gevolg. Verpoort die aan het stuur zat van de Clio werd gewond naar het ziekenhuis van Luik afgevoerd. De Safety Car werd uitgestuurd en neutraliseerde de race.
Juist wanneer alles in gereedheid was gebracht voor de eerste pitstops brak er een ware onweersbui los over het circuit. Alle wagens kwamen tegelijk binnen en dat terwijl de mecaniciens nog druk bezig waren om de slicks binnen te rollen en regenbanden buiten te halen. Chaotische taferelen volgden, wagens hinderden elkaar. Bij WRT kon één van de Scirocco’s niet starten en blokkeerde zo de SEAT van Signa Motorsport. De Safety Car die juist was binnengekomen kwam terug de baan op en neutraliseerde de race voor een tweede maal.
Na een neutralisatie van bijna een uur werd de race herstart, juist voor er twee uren gereden waren en Bouvy had nog steeds de leiding voor de Volvo, de Mégane van Lémeret, de Audi A4, en de BMW van Qvick. Het volgende uur zouden zon en wolken elkaar afwisselen, maar de Mégane van Bouvy/Kelders/Horion hield de leiding in handen ondanks de druk van Eric van de Poele en Stéphane Lemeret.
In deze volgorde gingen de wagens het derde uur in, maar op de vierde plaats reed nu de verassende Deense BMW M3 van het Caramba Team, die ook aan de leiding stond in de T3 klasse voor de SEAT van Rosoux e de Scirocco van Wauters.
Foto's: Tim De Keukealere

