Lola Cars en Drayson Racing slaan handen in elkaar voor elektrische proto

Lola - Drayson RacingLola - Drayson Racing
Lola Cars en Drayson Racing kondigen aan een overeenkomst te sluiten voor de ontwikkelling van een volledig elektrisch prototype met als doel een deelname in 2013 aan het toekomstige FIA kampioenschap voor elektrische wagens. Lola zou instaan voor het ontwerpen van het chassis, terwijl de troepen onder leiding van voormalig Brits minister van wetenschap Lord Paul Drayson de ontwikkeling van de elektrische aandrijving voor zich nemen.
De bolide, Lola-Drayson B12/69EV gedoopt, zou moeten worden voorgesteld in het laatste kwartaal van dit jaar. Volgend seizoen zou een testjaar worden, waarna het team hoopt deel te nemen aan het nog op te richten kampioenschap voor elektrische wagens, dat onder FIA vlag zal worden verreden.

Drayson heeft overigens al ervaring met elektrische voertuigen, nadat het team onder meer een Westfield iRACER runt. De Westfield iRACER is een elektrische bolide met een slordige 250 PK onder de motorkap. De wagen rijdt mee in de EV Cup, een kampioenschap uitsluitend voor bolides met een elektrische aandrijving (geen CO2-uitstoot). In de ALMS zette het team eerder al een Lola-Judd in die aangedreven werd door bio-ethanol; niet meteen een elektrische aandrijving, maar toch een technologie die het naamkaartje "alternatieve brandstof" krijgt aangemeten.

De ontwikkeling van de nagelnieuwe  (figuurlijk en meer dan waarschijnlijk ook letterlijk) groene bolide is overigens mogelijk goed nieuws voor Circuit Zolder. Thierry Deflandre, algemeen directeur van Circuit Zolder, gaf eerder dit jaar in een interview met Racingworld.be reeds aan dat Circuit Zolder zich de komende jaren onder meer gaat focussen op "groene races". De oprichting van het FIA kampioenschap en het feit dat een contructeur als Lola zich achter het concept schaart kan enkel maar toegejuichd worden.

Foto: Drayson Racing press


   



Martijn Wouters

Van onze redacteur

Martijn Wouters

Dit artikel werd gepubliceerd in Internationaal
op woensdag 13 juli 2011 om 12:30


Andere publicaties op Racingworld.be...