Twee Gillets Vertigo aan de start
De Belgische wagenbouwer Vertigo blijft trouw aan zijn traditie in de Proximus 24 Hours of Spa en zet dit jaar twee wagens in bij de Nationale GT's. De eerste krijgt een Alfa-motor in het vooronder, 3,6 liter, en heel wat lood om aan het minimumgewicht van 1100 kg te raken. Hij staat in de kleuren van Gordon en wordt bestuurd door Lambert-Lefort, leiders in GTB in de Belcar. De andere heeft een 3 liter-krachtbron waardoor hij slechts 950 kg moet wegen. Sebastien Ugeux en Renaud Kuppens worden voor de gelegenheid bijgestaan door Gabriele Cadringher, voorzitter van de GT-commissie binnen FIA.
Anthony Kumpen denkt aan de GLPK Viper
Na twee jaar afwezigheid zou GLPK weer van de partij moeten zijn in de 24 Uren. Anthony Kumpen dweilde een hoeveelheid teams van het FIA GT-kampioenschap af om tot het inzicht te komen dat de beste oplossing misschien nog de simpelste is: zijn eigen Chrysler Viper GLPK waarmee hij de jongste 4 Uren van Francorchamps Belcar nog won. Zijn kompaan Mike Hezemans is dezelfde mening toegedaan. Nu alleen nog het budget volstorten wat zou kunnen dankzij David Hart, ploegmaat van Mike Hezemans in het Belgische endurance-kampioenschap.
Nationale GT: Markant, Pino, Baugnée,…
De categorie nationale GT was bedoeld voor de Belgische amateurs en zij hebben de boodschap blijkbaar begrepen. Naast de Vertigo's en hopelijk de Chevrolet Corvette C5-R SRT van Goossens-Lamot (de onderhandelingen over het budget en de bezetting lopen nog), meldt zich een vloot Porsches uit de Belcar maar ook uit het BTCS. Markant Racing, Pino en Etienne Baugnée schreven zich al in. En er wordt nog versterking verwacht.
Officiële startlijst op 6 juli (Test Day)
Op maandag 5 juli worden de inschrijvingen afgesloten. De lijst zal worden vrijgegeven tijdens een persconferentie op dinsdagmiddag 6 juli in Francorchamps, waar dan de Test Day wordt verreden. Voor het ogenblik zijn iets minder dan 40 teams ingeschreven. Racingworld.be zal op deze testdag ter plaatse zijn, en zal er uitvoerig verslag over brengen.
24U Spa: De Belgen laten van zich horen
Dit artikel werd gepubliceerd door in FIA GT op vrijdag 18 juni 2004 om 16:04
