Het Franse OAK Racing heeft in de aanloop naar de testdag voor de 24 Heures du Mans aangekondigd in één van haar twee Morgan LMP2's een Nissan motor in te bouwen. Enkel het zwart-roze exemplaar #35 van onze landgenoten Bas Leinders en Maxime Martin zal uitgerust worden met de uitermate populaire Nissan VK45 krachtbron, terwijl de #24 van het trio Nicolet/Lahaye/Pla trouw blijft aan de van BMW afgeleide Judd HK motor. De Conquest Racing Morgan, die over de Plas uitkomt in de ALMS, is reeds uitgerust met de Japanse motor en deze combinatie oogt daar alvast goed te werken.
De switch van de Morgan #35 betekent dat er nu maar liefst 13 van de 20 LMP2’s aan de start in Le Mans door een Nissan motor zullen aangedreven worden, de kans dat de Japanse constructeur met de overwinning gaat lopen in deze fel bevochten klasse, wordt dus alleen maar groter. Bas Leinders en David Heinemeier Hansson bewezen tijdens de 6 uren van Spa nog dat de Morgan een competitief chassis is door vierde te eindigen, met de toevoeging van de uitermate snelle Maxime Martin en de sterke Nissan krachtbron zou de #35 best wel eens hoge ogen kunnen gooien in Le Mans over drie weken.
Foto: Martijn Wouters
Oak Racing - Morgan Judd
