Eifelrennen-terugblik Ruben Maes

Het RS Racing Team heeft een succesvol Eifelweekend achter de rug. Voor zowel Ruben Maes als Francois Verbist was het wennen aan de omloop, maar beide youngsters bleken over een goede dosis aanpassingsvermogen te beschikken. Reeds tijdens de kwalificaties resulteerde dit in een sterke tijd, wat de Porsche 996 MR op de vijfde startrij bracht.

Bij de aanvang van de race was het François Verbist aan het stuur van de wagen. Verbist kreeg de eerste wedstrijdhelft geen geschenken, en vocht zich verbeten een weg naar voor, tot hij al vroeg opgehouden werd door een klapband. Extra tijdsverlies dus, wat het team in de eindafrekening een plaats zou kosten. Maar François knokte voor wat hij waard was, en toen RS Racing besliste om de pitstop zo lang mogelijk uit te stellen, wist Verbist zich op de slicks ook nog eens te bewijzen op de natte baan. Commentaar van Ruben Maes: “Het moet inderdaad niet makkelijk geweest zijn voor François. Maar niettegenstaande de zeer moeilijke omstandigheden klaarde hij de klus feilloos, wat zijn stuurmanskunst nogmaals in de verf zet.”

Na de pitstop was het de beurt aan Ruben Maes om de prachtige Porsche MR de sporen te geven. Dat Maes zich thuis voelt op een natte omloop, werd al vrij snel duidelijk. Met zeer strakke rondetijden kon de jonge rijder uit Ingelmunster al snel enkele plaatsen klimmen in de klassering. Uiteindelijk versloeg hij niemand minder dan Bert Longin in de strijd om de zesde plaats. “Dit is een leuk weekend geweest”, zegt Maes. “Het was voor mij een kennismaking met dit zeer mooie circuit, trouwens een omloop die me goed beviel. Ik heb mij geamuseerd, en dat is belangrijk. Bovendien blijkt nu dat zowel François als ikzelf beter en beter de wagen onder de knie krijgen, wat met het oog op de komende races mogelijkheden schept.”

Op dus naar de 24 Uren van Zolder, waarin Maes en Verbist worden bijgestaan door Olivier Tanghe. RS Racing hoopt er alvast meer dan zomaar één graantje van de dubbele punten te kunnen meepikken.


   



Dit artikel werd gepubliceerd in Belcar op dinsdag 06 juli 2004 om 20:48


Andere publicaties op Racingworld.be...