Formule 1: Nurburgring: Wederom Webber voor verrassende Hamilton - D'Ambrosio 22e -

Tijdens de twintig minuten durende Q1 sessie vechtten de achterhoede teams zoals gewoonlijk voor hun onderlinge posities. De HRT's van Tonio Liuzzi en Red Bull protégé Daniel Ricciardo waren aan elkaar gewaagd, maar moesten met bijna 4 tienden achterstand op de Virgin van onze landgenoot D'Ambrosio genoegen nemen met de 23e en 24e tijd. Karun Chandok (P21), die voor deze race de plaats inneemt van Jarno Trulli, hield de achterstand op Heikki Kovalainen (P19) enigszins beperkt maar moest toch Timo Glock (P20) voor zich dulden. Q1 betekent traditioneel dat één van rijders uit het middenveld moet afvallen, Kamui Kobayashi leek het niet zo erg te vinden en spaarde alvast een bandensetje uit voor de race van morgen.
 
In Q2 werd er vervolgens gestreden voor een plaats in de top 10. Nick Heidfeld (P11) en Paul di Resta (P12) moesten hun meerdere erkennen in hun teamgenoten die wel konden doorstoten naar Q3. Pastor Maldonado (P13) bewees nog maar eens dat er met hem rekening moet gehouden worden en liet teamgenoot Barrichello met een dikke 4 tienden achter zich. De Saubers deden het niet zo goed in het Eifelgebergte en ook Sergio Perez ondervond daarvan de gevolgen en strandde op een vijftiende tijd. De twee Torro Rosso's van Buemi en Alguersuari waren wederom aan elkaar gewaagd maar eindigden desondanks als hekkensluiters in Q2 met respectievelijk een zestiende en zeventiende tijd.
 
In Q3 kregen de toeschouwers een mooie strijd tussen vier wagens voor de pole voorgeschoteld. Afgaande op de vrije trainingen en de race in Silverstone leek de Ferrari van Fernando Alonso de grootste uitdager van de Red Bulls te gaan worden. Alonso zette weliswaar een scherpe tijd neer op slechts een dikke 3 tienden achterstand van de pole, maar een verrassend snelle Lewis Hamilton slaagde erin om zich tussen beide Red Bulls te positioneren op de grid. De Brit leverde een nagenoeg perfect rondje af en strandde op slechts 55 duizendsten van poleman Mark Webber. Na zijn mindere seizoensstart lijkt het tij nu te keren voor Webber, de Australiër oogt volop te profiteren van het steeds duurzamer wordende Pirelli rubber. Sebastian Vettel kwam voor eigen volk onverwacht niet verder dan een derde tijd met een goed tiende achterstand. Felipe Massa vinden we weliswaar terug op de vijfde plaats, maar de Braziliaan staat wel al op 8 tienden achterstand. Jenson Button kwam helemaal niet in de buurt van zijn teamgenoot en stelde ietwat teleur met een zevende tijd. Nico Rosberg (P6), Adrian Sutil (P8) en Michael Schumacher (P10) vervolledigden de top 10.
 
Deze grid kondigt in ieder geval een interessante race aan voor morgen, de voorspelde regen kan het spectakel compleet maken.
 

Grote Prijs van Duitsland, Nurburgring, uitslag kwalificatie:

--Q3--
01. Mark Webber  (Red Bull) 1:30.079
02. Lewis Hamilton  (McLaren) 1:30.134  + 0.055
03. Sebastian Vettel  (Red Bull) 1:30.216  + 0.137
04. Fernando Alonso  (Ferrari) 1:30.442  + 0.363
05. Felipe Massa  (Ferrari) 1:30.910  + 0.831
06. Nico Rosberg  (Mercedes) 1:31.263  + 1.184
07. Jenson Button  (McLaren) 1:31.288  + 1.209
08. Adrian Sutil  (Force India) 1:32.010  + 1.931
09. Vitaly Petrov  (Renault) 1:32.187  + 2.108
10. Michael Schumacher  (Mercedes) 1:32.482  + 2.403

--Q2--
11. Nick Heidfeld  (Renault) 1:32.215  + 1.217
12. Paul di Resta  (Force India) 1:32.560  + 1.562
13. Pastor Maldonado  (Williams) 1:32.635  + 1.637
14. Rubens Barrichello  (Williams) 1:33.043  + 2.045
15. Sergio Perez  (Sauber) 1:33.176  + 2.178
16. Sebastien Buemi  (Toro Rosso) 1:33.546  + 2.548
17. Jaime Alguersuari  (Toro Rosso) 1:33.698  + 2.700

--Q1--
18. Kamui Kobayashi  (Sauber) 1:33.786  + 1.960
19. Heikki Kovalainen  (Lotus) 1:35.599  + 3.773
20. Timo Glock  (Virgin) 1:36.400  + 4.574
21. Karun Chandhok  (Lotus) 1:36.422  + 4.596
22. Jérôme D’Ambrosio  (Virgin) 1:36.641  + 4.815
23. Tonio Liuzzi  (HRT) 1m37.011  + 5.185
24. Daniel Ricciardo  (HRT) 1m37.036  + 5.210









Update: Sebastien Buemi werd verwezen naar de laatste startplaats nadat analyse van de brandstof van zijn wagen een te hoge concentratie van een niet toegelaten stof aantoonde. Buemi mag wel starten maar al zijn tijden worden geschrapt en hij moet dus achteraan de grid vertrekken.

Foto's: Georges De Coster