Zopas bereikten ons onheilspellende berichten aangaande de deelname van de PSI Porsche Bi Turbo die werd ingeschreven in groep 2 met als piloten Jos Menten, Markus Paltalla en Wolfgang Kaufmann.
Op een technische controle zou de wagen niet conform zijn bevonden met de technische reglementering van de groep waarin deze werd ingeschreven. Daarop zou teambaas Christian Schumacher hebben besloten om niet toe te geven aan de dwang van de FIA bonzen en dus ook niet aan de start te verschijnen van de Ardense etmaalrace. Sowieso een streep door de rekening van de piloten, maar meteen zou de Proximus 24 Hours of Spa ook een smaakmaker kwijt zijn. Geen goed nieuws dus.
Overigens is er momenteel nog een dispuut aan de gang over de deelname van de Chevrolet Corvette. Ook bij deze wagen zou een vereist document ontbreken. Naar men uit Spa verluidt gaat het in dit geval om een certificaat van de rolkooi van de Corvette dat ontbreekt. Het is al langer geweten dat een Corvette C5R wel degelijk voldoet aan de ACO normen (Le Mans/ALMS), maar dat de wagen steeds werd geweerd uit het FIA GT kampioenschap. Wordt hier in Spa nu ook een steekspelletje gespeeld tussen FIA en ACO? Stemt tot nadenken...
24 U Spa: Komt de PSI Porsche van Menten/Paltalla/Kaufmann aan de start ?
Dit artikel werd gepubliceerd door in FIA GT op donderdag 29 juli 2004 om 10:37
