Column A. Kumpen: Een nieuw seizoen, een nieuwe site! -

Een nieuw seizoen, een nieuwe site!

Eerst en vooral zou ik alle medewerkers van Racingworld.be proficiat willen wensen met dit prachtige initiatief. Enkelen van hun ken ik reeds door mijn column op F1world.be en ik moet zeggen, als de kwaliteit van de verslaggeving hier gelijkaardig zal zijn, dan is dit een enorme aanwinst voor de Belgische autosport.

Net als op F1world.be, zal ik maandelijks mijn steentje proberen bij te dragen dmv een column. De ene keer zullen mijn eigen raceactiviteiten centraal staan, de andere keer zal mij een ander thema worden opgedragen.

Nu de start van mijn seizoen voor de boeg staat zullen we hierover maar beginnen. Normaal gezien zal ik de Belcar bestrijden met de GLPK Viper, terwijl ik voor het team van Philippe Alliot de LMES en de 24u van Le Mans zal rijden met de Pagani Zonda.

De Belcar kondigt zich aan als het spannendste seizoen in jaren. Wij zullen met nr 1 van start gaan, maar de grote favoriet in mijn ogen is de prachtige Corvette. Met een “kanon” als Marc Goossens achter het stuur kan het niet slecht gaan. Eén van de meest getalenteerde Belgische piloten van de laatste jaren met momenteel de beste GT wagen ter wereld, dat moet vuurwerk leveren. Intrinsiek is dit dus zeker de snelste wagen, maar ik hoop dat de perfecte structuur en de goede medewerkers van GLPK het verschil kunnen maken achter de schermen. GLPK is al sinds jaren het beste GT team in België en die ervaring zal ons dit jaar meer als ooit moeten helpen. Daarbij heeft Bert Longin de laatste jaren heel mooie dingen getoond op internationaal gebied en denk ik dat wij een homogeen team zullen vormen. Buiten de Corvette en onze Viper zal de Viper van Hart een te duchten kandidaat zijn. Mike Hezemans heeft deze wagen nog eens onder handen genomen en zoals iedereen weet bouwt Hezemans de laatste jaren de beste Vipers ter wereld. De overige kandidaten voor de overwinning zijn zeker de PSI en AD Porsche turbo’s alsook de Viper van Kuismanen. Kandidaten genoeg dus, maar met nr 1 geven wij ons niet snel gewonnen en geloof mij maar, we hebben hard gewerkt.

Wat betreft LMES zijn er ook voor mij nog veel vraagtekens. Een nieuw kampioenschap, met heel wat goede teams dat is zeker. De Pagani waarmee ik normaal gezien zal rijden is nu langzaam aan het komen waar wij wensen. Tijdens mijn laatste test in Vallelunga draaide ik nog 1.09.03 , de snelste tijd voor een GT wagen waarvan ik ooit gehoord heb. Om even te vergelijken de Viper waarmee ik vorig jaar de 2 laatste poles in de FIA GT behaalde, draaide op dat moment 1.10.9. We hebben dus al heel wat vooruitgang geboekt en hopen tegen de 24U van Le Mans met de Corvettes te kunnen strijden voor de pole. Deze wagen zal door Alliot worden gehuurd en hij zal deze wagen met zijn team inzetten in de LMES. De kans is ook groot dat we enkele Franse GT wedstrijden zullen doen, maar voorlopig zijn we de details nog aan het bespreken. Volgende week zal ik samen met Alliot mijn contract bespreken en heb ik een concreet zicht op mijn internationaal programma.

In ieder geval wens ik Racingworld.be enorm veel succes en hopelijk tot in Zolder voor het New Race Festival.

Sportieve Groeten,

Anthony Kumpen
www.anthonykumpen.com