Opnieuw pech voor het PSI team

De Porsche 996 GT3-RSR van Van Sande - PalttalaDe vrije trainingen van deze laatste Belcar wedstrijd verliepen in moeilijke omstandigheden door het koude weer en de natte piste. Beide PSI-piloten gebruikten de sessie om te wennen aan de nieuwe wagen, de GGB Porsche 996 GT3-RSR. De eerste kwalificatiesessie verliep volledig naar wens voor het PSI-duo Van Sande - Palttala. "Markus reed enkele vlekkeloze rondjes wat resulteerde in een voorlopige pole in GTB en een mooie 7de plaats algemeen en dit in een tijd van 1.33.766. Markus bewees eens te meer zijn kwaliteiten met deze wagen. Bovendien is de RSR werkelijk een prima wagen en ik voel me er iedere ronde beter in. We blijven dus vasthouden aan onze ambities om in GTB voor de overwinning te strijden," verklaarde Van Sande na de eerste sessie.

De tweede sessie veranderde weinig aan de gegevens van de eerste kwalificatie. "We hebben nog wat aan de wagen gewerkt en ik strandde met een tijd van 1.33.826 op amper enkele fracties van mijn besttijd," geeft Palttala als tekst en uitleg bij zijn prestatie. "Als het droog is, start Leo en ik neem goed halverwege de wagen over. Met wat we vandaag vaststelden, denken we voor een overwinning in GTB te kunnen gaan en misschien voor een plaats op het podium."

Leo toonde zich tevens tevreden met de prestatie van de vliegende Fin maar ondervond zelf wat hinder tijdens zijn rondjes. "Er was heel wat verkeer op de piste en bovendien gingen er behoorlijk wat wagens van de piste, met tot gevolg enkele gele vlag situaties waaronder je vanzelfsprekend niet snel kan gaan."

De PSI 996 GT3-RSR start met een tijd van 1.33.766 van op een 8ste positie in de laatste race van het Belcar seizoen. Jammer genoeg maakte een incident na enkele minuten een vroegtijdig einde aan de race van de PSI Porsche. "Ik werd achteraan geraakt door een andere deelnemer en spinde de muur in. De wagen was optisch in orde maar al vlug merkte ik dat de ophanging achteraan beschadigd was. Dit is een triest einde van een seizoen waar pech ons te vaak weghield uit de voorste gelederen," aldus Leo Van Sande.

"Toch wil ik zeker iedereen bedanken die dit jaar mee heeft helpen mogelijk maken; Markus, PSI maar zeker mijn sponsor GGB met wie ik nu al enkele jaren op een prima basis samenwerk," sloot Leo het seizoen af.


   



Dit artikel werd gepubliceerd in Belcar op zondag 17 oktober 2004 om 22:01


Andere publicaties op Racingworld.be...