Stefano D'Aste was in 2004 de piloot van dienst bij Proteam Motorsport in het ETCC. Bij de op twee na laatste race van het seizoen werd zijn wagen echter onherstelbaar beschadigd, na een incident waarbij ook de wagens van Zanardi en Tavano waren betrokken. Het team gaf verstek voor de twee laatste races, maar keek al uit naar wat 2005 hen moest brengen. Daartoe besloten ze over te gaan tot de aankoop van een volledig nieuw chassis, dat voorzien wordt van alle 2005-specificaties.
Maar daar houdt de ambitie van Proteam Motorsport niet op. Momenteel is men in onderhandeling met niemand minder dan Schnitzer Motorsport, om één van hun wagens uit het ETCC 2004 aan te schaffen. Naast het aantrekken van twee nieuwe ingenieurs, is Proteam volop in actie op de rijdersmarkt. Luca Rangoni staat als hoogste op het verlanglijstje, dat o.a. ook nog de namen van Stefano D'Aste, Adriano De Michelli en Guiseppe Cirò omvat.

