Pergl zal het volledige LMES kampioenschap rijden in 2005. Gedurende 3 wedstrijden zal ook Tomas Enge van de partij zijn voor het MenX team. Enge kent de Ferrari 550 als z'n broekzak; het is immers met een dergelijke wagen dat hij drie jaar competitie achter de rug heeft, met o.a. klinkende GTS zeges tijdens de 24 Uren van Le Mans (2003) en de ALMS wedstrijd 'Petit Le Mans'.
In 2003 trad MenX zelf nog aan in FIA GT, met een Ferrari 360 Modena. Nu dus de overstap naar LMES en de Ferrari 550 van Care Racing Development. Dominique Falque van Care Racing ziet de samenwerking in elk geval positief tegemoet. Falque verwijst naar de ervaring van MenX, en natuurlijk ook naar de capaciteiten van Tomas Enge. Wie Enge zal vervangen voor de vierde wedstrijd is echter nog niet gekend, maar het staat nu al vast dat MenX een rijder met de nodige ervaring in huis zal nemen om zich van deze taak te kwijten.
Robert Pergl blikt vooruit: "Ik kijk echt uit naar dit seizoen, want de Ferrari 550 Maranello heeft al bewezen de echte top te zijn in de GT1-klasse. Natuurlijk zal ik ook de nodige aanpassing nodig hebben, maar met een man als Tomas Enge aan mijn zijde hebben we een pak ervaring in huis. In Spa reed ik vorig jaar voor het eerst met een F550, en het is iets dat me steeds zal bijblijven. Mits de nodige kilometers te kunnen doen met deze wagen alsvorens het seizoen aan te vangen, moet ik het verschil met Tomas zo klein mogelijk kunnen houden, en moeten we voor het podium kunnen strijden."
Tomas Enge bekijkt met dit project ook de toekomst van de Tsjechische autosport. "Een Tsjechisch team dat deelnaamt aan een vooraanstaand kampioenschap, zoals LMES, duwt de autosport in Tsechië in de goede richting. Des te meer nog dat dit nu zal gebeuren met een door Prodrive gebouwde F550 Maranello." Tot slot nog even een opmerkelijk cijfer aangaande de successen die tot op heden reeds werden behaald met de Ferrari's 550: Sinds het debuut in 2001 behaalde de wagen maar liefst 32 internationale overwinningen in GTS / GT !
(Foto: Care Racing)

