Lange tijd circuleerden ook de namen van Vincent Radermecker, een gerenomeerd piloot en 'afsteller', en Nico Verdonck, een jonge belofte. Echter, de keuze viel op Van Hooydonck en Lémeret. Dat MG Rover Belux wou kiezen voor de 'nationale theorie' (een Waalse en een Vlaamse piloot aan het stuur), was reeds langer duidelijk, maar terwijl iedereen dacht aan 'Rader', mist deze dus de 'Britse boot'...
MG Rover Belux kiest voor Van Hooydonck en Lémeret
Lange tijd circuleerden ook de namen van Vincent Radermecker, een gerenomeerd piloot en 'afsteller', en Nico Verdonck, een jonge belofte. Echter, de keuze viel op Van Hooydonck en Lémeret. Dat MG Rover Belux wou kiezen voor de 'nationale theorie' (een Waalse en een Vlaamse piloot aan het stuur), was reeds langer duidelijk, maar terwijl iedereen dacht aan 'Rader', mist deze dus de 'Britse boot'...
Dit artikel werd gepubliceerd door in BTCS op vrijdag 18 februari 2005 om 13:37

