Vandaag heeft Maserati bekend gemaakt dat het zal deelnemen aan alle races van het ALMS kampioenschap. Na lange onderhandelingen zijn Maserati Corse en IMSA tot een akkoord gekomen. Na 48 jaar is Maserati terug ten tonele verschenen met een fabriekswagen. Het nieuwe team zal het seizoen aanvangen met de 12 Uren van Sebring. Juan Manuel Fangio en Jean Behra wonnen deze race met een Maserati 450S in 1957, de laatste overwinning in de Verenigde Staten voor een fabriekswagen van het Italiaanse team.Eén Maserati MC12 wordt ingezet door de race afdeling van Maserati, in overeenkomst met de regels die IMSA oplegt. Mede dankzij o.a. Pirelli en Team Risi is de stap naar de Verenigde Staten mogelijk. Doch zal de MC12 geen aanspraak kunnen maken op punten aangezien ze buiten kampioenschap deelnemen (net zoals in het FIA GT kampioenschap in 2004, nvdr.). Testpiloot Andrea Bertolini zal de wagen het hele seizoen de sporen geven. Fabio Babini (Pirelli testrijder) vervoegt Bertolini voor de 12 Uren van Sebring, samen met een nog aan te duiden derde rijder.
Daarnaast heeft JMB Racing twee Maserat'is gekocht voor het FIA GT kampioenschap. Namen worden nog niet genoemd, maar Bert Longin zou een kanshebber zijn op een zitje. Longin wacht echter op de beslissing van Anthony Kumpen en GLPK-Racing alvorens hij tekent bij JMB. Team Vitaphone Racing heeft ook twee Maserati's gekocht. Twee namen zijn al bekend bij Vitaphone: Michael Bartels en Fabio Babini. JMB Racing en Vitaphone Racing zullen gebruik maken van Pirelli schoeisel. 
