12 U. Sebring: voorbeschouwing op de LMP1 en LMP2 klasse

Champion Racing - Audi R8Nog slechts enkele dagen te gaan alvorens de American Le Mans Series van start gaan aan de andere kant van de Grote Plas. De Mobil1 12 Uren van Sebring zullen gekruid zijn met een interessante mix in de LMP en GT klasse. In LMP1 zijn de Champion Audi R8’s de torenhoge favorieten. Vorig jaar won Champion Racing zes van de in totaal negen ALMS races. Piloten van dienst zijn JJ Lehto/Marco Werner/Tom Kristensen en Frank Biela/Emanuele Pirro/Allan McNish. De Dyson Lola kon vorig jaar enkele malen het vuur aan de schenen leggen van de Champion Audi’s. Dit jaar zetten ze de aanval in met twee wagens. Andy Wallace, James Weaver en Butch Leitzinger zullen de #16 Lola EX257 AER de sporen geven. De andere Lola zal bestuurd worden door Chris Dyson en Guy Smith. Een derde piloot moet nog aangeduid worden.

Autocon Motorsport zal ook deelnemen aan de 12 Uren van Sebring. Ze hopen op een podiumplaats met hun Riley & Scott MRK III C. Rollcentre Racing zal de LMP1 rangen vervoegen met hun Dallara Nissan met aan het stuur Joao Barbosa, Michael Krumm en onze landgenoot Didier Theys. Graag hadden we hier ook nog een andere Belg(ische) aan het stuur gehad, maar bepaalde omstandigheden werkten dit tegen. In LMP2 verdedigt Miracle Motorsports de titel met een Courage C65. Als we mogen afgaan op de testtijden in het tussenseizoen dan is Miracle Motorsport een serieuze kanshebber voor de overwinning in Sebring. Telesis Intersport Racing keert terug naar LMP2 en ze zijn erop gebrand om het beter te doen als het Miracle team. De #30 Lola B2K/40 wordt gepiloteerd door Clint Field, Garath Ridpath en Liz Haliday. Teameigenaar Jon Field stapt in op de #37 Lola B05/40 AER, samen met Duncan Dayton en Gregor Fisken.

Binnie Motorsport heeft een Lola B05/42 Nicholson McLaren. Bill Binnie zal de Lola delen met Adam Sharpe en Bobby Julien. Kruse Motorsport heeft net als Miracle Motorsport een Courage C65 ingeschreven. Hiermee hopen ze hun tegenstanders de loef af te steken in één van de meest prestigieuze en historische endurance races van de wereld. Met een dergelijk sterk gevuld veld in de Prototype-klassen kunnen we een hevige strijd verwachten!

Foto: Championracing.com


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Mark Kessen in ALMS op maandag 14 maart 2005 om 18:39


Andere publicaties op Racingworld.be...