De Aston Marin BB9-R van Turner/Ortelli/Brabham kreeg zo de leiding van de GT1 klasse in de schoot geworpen en gaf deze leidersplaats niet meer af. Een historisch debuut dus voor deze nieuwe wagen, die al meteen scoort. De beide Corvettes C6-R eindigen nog op de 5de en 6de plek algemeen, als 2de en 3de in hun klasse. De LMP2 klasse was dun bevolkt en dit had tot gevolg dat er maar 1 LMP2 wagen de zwart wit geblokte vlag passeerde: de Courage C65 AER van Miracle Motorsport. Achter Miracle Motorsport volgt er een gat van maar liefst 73 ronden met de Courage C65 Judd van Kruse Motorsport, die aan de kant stond met een motorprobleem. Telesis Intersport Racing liep een achterstand op van 153 ronden nadat ze moesten opgeven met een kapotte versnellingsbak. Huilen met de pet op in deze klasse, waar toch veel van verwacht werd.
Petersen / White Lightning Motorsport profiteerde van de eerdere problemen van Alex Job Racing en pakte de overwinning in GT2. Ze finishten zelfs als zevende algemeen, een puike prestatie voor de joint-venture. J3 Racing werd knap tweede terwijl Flying Lizard Motorsport de laatste podiumplek wegkaapte met hun #45 Porsche 911 GT3 RSR, voor de neus van onze landgenoot Marc Sluszny.
Stand na afvlaggen:
TOP 5 algemeen :
1. Audi R8 - Tom Kristensen/Marco Werner/JJ Lehto (361 laps)
2. Audi R8 - Allan McNish/Frank Biela/Emanuelle Pirro + 6.365
3. Dyson Lola - Butch Leitzinger/James Weaver/Andy Wallace + 20 R.
4. Aston Martin DBR9 - David Brabham/Stéphane ortelli/Darren Turner + 23 R.
5. Corvette C6-R - Johnny O`Connell/Ron Fellows/Max Papis + 24 R.
LMP1 :
1. Audi R8 - Tom Kristensen
2. Audi R8 - Allan McNish
3. Dyson Lola - Butch Leitzinger
LMP2 :
1. Courage C65 - Chris McMurry
2. Courage C65 - Ian Mitchell
3. Lola B05/40 - Duncan Dayton
GT1 :
1. Aston Martin DBR9 - David Brabham
2. Corvette C6-R - Johnny O`Connell
3. Corvette C6-R - Olivier Beretta
GT2 :
1. Porsche 996 RSR - Jorg Bergmeister
2. Porsche 996 RSR - Nic Jonsson
3. Porsche 996 RSR - Darren Law
(Foto: ALMS)

