Maes-Wauters winnen eerste manche v/d Touring Cup 2005 (Update)

De AD Sport Porsche van Ruben Maes & Koen WautersZe kwamen, ze zagen en ze overwonnen. Het duo Koen Wauters/Ruben Maes reed afgelopen zondag buiten categorie. Het duo, dat in functie van het Belcar New Race Festival kilometers kwam verorberen, reed alle concurrentie op een hoopje en won de eerste wedstrijd met 5 ronden voorsprong op merkgenoten Kevers/Dehaye en Van Roey/Van Roey/Schreurs. De wagen van AD Sport was de snelste wagen van het ganse lot. Maar dit wil niet zeggen dat Wauters en Maes met de vinger in de neus naar de overwinning fietsten. Beiden hielden er een bijzonder strak tempo op na en draaiden constant rondjes tussen 1’42 en 1’43.

Ondanks 35 inschrijvingen stonden er maar 28 wagens op de startgrid van de seizoensopener van de Zolder Touring Cup. Een vijftal wagens, waaronder de BMW’s van Pampel/Joosen, Raymaekers/Meys, Wilkens/Van Eijk, Vandekerkhof/Derdaele/Theuws en de Audi TT van Frans/Winnepenninckx gaven forfait, terwijl de Porsches van Vetters/Jeuris en Bouillon/Tavernier/ Gabriël tijdens de trainingen teveel decibels produceerden en startverbod kregen.

Van Rompuy-BuytaertMet een chrono van 1’42"5 veroverde de Porsche 993 van AD Sport (Maes/ Wauters) de pole en fietste 2,5 sec. sneller over een rondje dan merkgenoten Van Roey/Van Roey/Schreurs. De Porsches van Verhoeven/Kersten en Kevers/ Dehaye bezetten de tweede startrij voor de Marcos van de familie Van Samang en de BMW M3 van Brinkmann/Jakobs die de snelste tijd reed bij de Toerismewagens. Regerend kampioenenduo Van Rompuy/Buytaert vonden we terug op de 7de startrij; zij bleken de snelste in Klasse 4.

Na het vallen van de nationale driekleur spurtte Koen Wauters weg van de rest en bouwde rustig aan een voorsprong die na één uur wedstrijd reeds opliep tot méér dan anderhalve ronde op de Porsches van Kevers/Dehaye en Van Roey/ Schreurs. In Klasse 2 bleven de BMW’s van Werckx en Brinkmann in elkaars buurt, terwijl het exemplaar van De Backer het amper twee ronden volhield. Hetzelfde verhaal in Klasse 4 met de Golfs van Van Rompuy/Buytaert en Willemen/Adriaenssens die in hun rush richting leiders reeds tweemaal contact hadden met andere deelnemers. De Renault Mégane van Luc Van de Casteele, vertrokken vanuit de pitlane kon in het begin van de wedstrijd oprukken naar de tweede plaats in de Klasse 4, maar werd achteraf teruggeslagen met technische averij. ‘BonGou’ Gevers kreeg af te rekenen met een afgebroken wiel en plantte de Porsche hard in de muur. Zonder erg voor de piloot.

Na twee uren en halfkoers was er weinig verandering in kop van de wedstrijd. Alleen de Speedlover-Porsche van Verhoeven/Kersten kreeg af te rekenen met remproblemen en verloor méér dan 15 minuten. In Klasse 2 daarentegen kwam de BMW van Werckx postvatten in de top 5 algemeen en verwees Beckers en de Duitser Brinkmann naar een respectievelijke tweede en derde plaats. In Klasse 4 bleef het duo Van Rompuy/Buytaert de situatie meester, maar de Golf van Willemen/ Adriaenssens en de Clio van Servranckx/Van De Ven bleven in de buurt.

Ruben MaesHet AD Sport-duo Maes/Wauters ging het laatste wedstrijduur in met 4 ronden voorsprong op merkgenoten Kevers/Dehaye en 6 ronden op het exemplaar van Van Roey/Schreurs en de MSE-Marcos van de familie Van Samang. Brinkmann had ondertussen de leiding overgenomen in Klasse 2 nadat Werckx en Beckers iets waren teruggevallen. Ondertussen waren ook de leiders in Klasse 4 de top 10 binnengedoken met twee ronden voorsprong op naaste belagers Servranckx/Van de Ven. De Golf van Willemen/Adriaenssens werd niet van pech gespaard en zakte weg in het peloton. In de eindfase van de wedstrijd zette Patrick Schreurs nog een eindoffensief op de Porsche van Kevers/Dehaye, maar strandde op 12 seconden van de tweede plaats. De Marcos Mantis van vader en zoon Van Samang eindigde op een mooie vierde plaats. Zij pakken wel de punten van de derde plaats omdat de Porsche van Van Roey was ingeschreven in de gastklasse en zodoende geen punten pakt in het kampioenschap. Maes/Wauters wonnen dus vrij makkelijk het pleit met 5 ronden voorsprong.

Brinkmann-JacobsIn de Klasse 2 wonnen Brinkmann/Jakobs uiteindelijk met vier ronden voorsprong op Werckx/Werckx en zes ronden op Beckers/Vanmanshoven. In Klasse 3 werd was het constant stuivertje-wisselen tussen Van de Water/Dierckx, Stehr/ Vissenberg/Pampel en Ronchail/Duthoit. Het was ook in die volgorde dat ze over de meet bolden. In Klasse 4 tenslotte trok het regerend kampioenenduo Van Rompuy/Buytaert terug aan het langste eind. Er was echter zware tegenstand van merkgenoten Willemen/Adriaenssens die hen in de eerste wedstrijduren voortdurend in het vizier hadden. Uiteindelijk werden laatst-genoemden nog geklopt door Servranckx/Van de Ven terwijl Van de Broeck/Heyman net naast het podium pakten.


Uitslag :

1. Maes-Wauters 136r.
2. Kevers-Dehaye 131r.
3. Van Roey-Van Roey-Schreurs 131r.
4. Van Samang-Van Samang 129r.
5. Brinkmann-Jakobs 129r.
6. Van Elslander-Goegebuer 128r.
7. Van Rmpuy-Buytaert 127r.
8. Verhoeven-Kersten 125r.
9. Werckx-Werckx 125r.
10. Servranckx-Van de Ven 124r.
11. Willemsen-Adriaensens 124r.
12. Beckers-Van Manshoven 123r.
13. Van de broeck-Heyman 121r.
14. De Groote-De Cooman 120r.
15. Van de Water-Dierckx 117r.
16. Stehr-Visserberg-Pampel 117r.
17. Ronchail-Duthoit-Ronchail 115r.
18. Wilkens-Van Eijk 115r.
19. Callant-Van Havermaet 112r.
20. De Beil-Bens-Boulat 111r.

(27 wagens aan de start van de wedstrijd / 20 wagens geklasseerd)

Foto's : Marnik Mouchaers & Martijn Wouters


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Dries de Smet in Nationaal op zondag 20 maart 2005 om 22:59


Andere publicaties op Racingworld.be...