* In de manche van het gereputeerde Britse F3-kampioenschap rijdt geen Belg mee, dus zal de aandacht van het publiek en de lokale media vooral naar de tweede manche van de Mediagroup Van Dijck Belcar gaan. En hier is er nieuws: de race van 125’ zal voor het eerst worden opgesplitst in twee manches van een uur. Eentje op zaterdag en de tweede zondagochtend. Tussen de 15de en de 45ste minuut is er een verplichte rijderswissel, maar tankbeurten zijn verboden. Dit nieuwe formaat, dat op papier dynamischer oogt, wordt uitgeprobeerd met het oog op 2006.
* De organisatoren zouden graag meer dan vijftig auto’s aan de start krijgen. Zo is al zeker dat de Marcos terugkeert, maar ook de Mazda RX7, de twee Stealths en de twee BMW’s M3 V8 GTR van Severich en De Keersmaecker. Voor deze machines wordt het evenwel moeilijk om de grote kandidaat voor de overwinning te bedreigen. Na een eerste zege in Zolder, tijdens het Belcar New Race Festival, gaat de Chevrolet Corvette C5-R van Marc Goossens en de Nederlander David Hart inderdaad opnieuw voor de winst. De belangrijkste tegenstanders voor die machine worden andermaal de Chryslers Viper van Vosse-Kuismanen en Kumpen-Longin, maar ook de Porsches 997 Biturbo PSI Look van Bouvy-Menten en Palttala-Van Sande.
* Na een beloftevol debuut in Zandvoort mikken onze jonge landgenoten Pieter Belmans en Jonathan Tonet op eigen bodem op een eerste podium in de tweede manche van het Nederlandse Kampioenschap Formula Renault 2.0.
* Last but not the least kijken jong en oud net zoals vorig jaar uit naar de eerste manche van de Classic Endurance Racing, met prototypes en GT’s die tussen 1965 en ’74 deelnamen aan de 24 Uren van Le Mans. Er komen wellicht een veertigtal machines aan de start, waaronder allerlei Porsches (906, 908, 911 en de 917K van onze landgenoot d’Ansembourg), de zeer snelle Ligiers JS2 et JS3, Chevrons, Lola’s T70, de Osella van Zurstrassen, een De Tomaso Pantera, een Cobra, Ford Shelby’s (waaronder de machine van het duo Dierick-De Doncker), een Ford GT40 en verscheidene Ferrari’s (312 PB en 275 GTB). Een indrukwekkend peloton dat Spa meteen opnieuw zal onderdompelen in die unieke sfeer van de legendarische 1000 km-races van weleer....
Een knap nevenprogramma omlijst de 1000 Km van Spa
Dit artikel werd gepubliceerd door in Internationaal op woensdag 06 april 2005 om 17:55

