Vanina Ickx met Rollcentre Dallara in 1000 Km Spa

Niettegenstaande er op de persconferentie van de LMES 1000 Km Spa nog een waas werd opgetrokken omtrent de deelname van Vanina Ickx, liet deze laatste toch nog een opening. Ze zou sowieso niet deelnemen met de Porsche waarmee ze ingeschreven is, maar sloot een andere wagen niet uit, alles afhankelijk van het budget evenwel. Racingworld.be vond dit een vrij bizarre situatie, en ging op speurtocht...

Eerste halte van deze speurtocht: de bakermat van GT- en Sportscar Racerij, de U.K. dus. Daar kregen we al vrij snel de informatie dat de kleine Brusselse onlangs getest had met één van de Rollcentre Dallara's. Op het circuit van Snetterton. Nieuwsgierig als we zijn, graafden we dieper... We kwamen terecht bij een medewerker van het Rollcentre Team, die ons wist te vertellen dat de tests zeer goed verlopen waren. Martin Short was (tot z'n eigen verwondering) zeer opgetogen over de prestaties van Vanina.

Vraagtekens alom... Short was verbaasd? Kent hij dan Vanina Ickx niet? Wij allen weten toch al langer dan vandaag tot wat deze dame in staat is. Vanina is als pilote snel en betrouwbaar, en dat zou een teameigenaar als Short ondertussen toch al moeten weten. Vreugde hier op de redactie, want met een Dallara krijgt Vanina natuurlijk meer kans om zich in de kijker te rijden dan met een Porsche. Goed voor Vanina, goed voor onze circuitsport! Proficiat Vanina!

Maar, op een bepaald moment kwamen nog wat herrinneringen uit een niet zo ver verleden naar boven. We richtten ons dus terug naar België , en legden er enkele 'links'. U.K. , Rollcentre, Belgische pilote.... Waar hadden we dat nog meer gehoord? Ergens in het kader van een TVR die in Spa zou rijden (een jaartje of twee geleden)? Of was het nu weer een pilote in het Britse GT kampioenschap (vorig jaar)? Of moesten we nog recenter gaan zien, in het kader van bestaande overeenkomsten voor de 12U van Sebring?

Jammergenoeg: ja. Steeds een samenwerking met vrouwelijke rijders, steeds beloftes die hoger zijn dan de befaamde toren in Parijs. Maar ook steeds weer ontgoochelde pilotes die achterblijven. Het is natuurlijk goed voor onze nationale gevoelens dat sommigen konden 'genieten' van een 'goede ziel', die bepaalde van onze pilotes 'kansen' bood, waarvoor dank. Maar moet het dan steeds zo eindigen? We hopen dat dit voor één keertje niet het geval hoeft te zijn, en dat Vanina krijgt waar ze recht op heeft: een volwaardige sponsor, die zonder al te veel bla-bla, en vooral zonder veel geheimdoenerij en leugens, gewoon het woord houdt dat hij gegeven heeft. Alle succes is Vanina gegund, en we hopen dat zij niet de volgende wordt in het rijtje dat ondertussen de namen van bvb Alexandra, Fanny en Sylvie omvat...


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Dries de Smet in LMS op woensdag 06 april 2005 om 20:28


Andere publicaties op Racingworld.be...