Nationaal: Belgian Race Invest in de aanval tijdens de derde Touring Cup manche -

In hun wekelijkse Newsletter stond het al te lezen: BRI wil aanvallen en punten pakken tijdens de 3de manche van de Zolder Touring Cup. Ze komen er opnieuw uit met de Renault Clio in klasse vier. Tijdens de eerste wedstrijd moest men zich tevreden stellen met een 4de plaats, manche 2 was dan weer goed voor de derde trede van het podium. "Indien we willen blijven meespelen voor de titel moeten we dringend 2de eindigen in onze klasse en hopen dat het duo Buytaert/Van Rompuy dat ene steekje laat vallen. Er valt niets te beginnen tegen de VW Golf momenteel. Deze Clio anno 2005 is 2 seconden sneller dan ons 2002 exemplaar en nog kunnen we er niet aan", aldus Dries Heyman…

Naast de Zolder Touring Cup maakt Belgian Race Invest zich ook op voor de 12 uren van Spa-Francorchamps, die op 18 en 19 juni verreden worden in het kader van het BTCS Kampioenschap. De Clio zal voor deze gelegenheid bestuurd worden door 4 piloten. Vaste waarde Bart Van den Broeck zal opnieuw samen kunnen rijden met zijn ploegmaat van vorig seizoen Tom Segers, derde piloot is Dries Heyman. Naar een vierde piloot kijkt men nog uit. "Wij gaan daar gewoon meerijden voor de fun, met als enig doel de eindstreep te halen. In 2004 nam ik al deel met de Honda Integra en het is altijd leuk om voor veel publiek te mogen rijden. Voor de job volgen we alle BTCS en Fun Cup wedstrijden en de sfeer die daar heerst is opperbest. Ik ben niet in de positie om beide kampioenschappen met elkaar te vergelijken, maar beiden eens uitproberen kan zeker geen kwaad met het oog op de toekomst (lach). Trouwens, voor deze race rond de klok hebben we, in samenwerking met één van onze partners, nog iets extra in petto…"

Daar de wagen na de 3de manche van de Touring Cup dient klaargestoomd te worden voor de 12 uur BTCS, zal men bij BRI tot het uiterste gaan om spektakel te brengen. "Chris zal de start nemen en er alles aan doen om de Clio van Sevranckx/Van den Ven achter zich te houden. Tweede opdracht is om het gat met Buytaert niet te groot te laten worden, wat tijdens de eerste wedstrijd wel het geval was. Bart kan het tempo van Dirk Van Rompuy zeker aan, dus gaan we alles trachten te winnen in de pit stops. Wij hopen op regen, zoniet plaatsen we geen nieuwe banden tijdens de stop. Als we het niet rechtstreeks kunnen halen op de piste moeten we inderdaad andere zaken uit onze hoed toveren", besluit Dries, die het stuur van Chris Voet pas zal overnemen tijdens de volgende ZTC wedstrijd (10 juli) ter voorbereiding op de Euphony 24 uren van Zolder.