Nieuwssprokkels in de aanloop naar de komende manches

Alfa Romeo dan toch niet in beroep
Tarquini zal het moeilijk krijgen om te domineren zoals Alfa deed in SilverstoneAlfa Romeo gaan dan toch niet in beroep tegen de beslissing van de stewards in het incident van Tarquini met de Seat van Terting. Nochtans gaven ze in Silverstone aan dit wel te doen... Door het manoevre van Tarquini belandde mede-Alfa-piloot James Thompson in de grindbak. De stewards legden de verantwoordelijkheid bij Tarquini omdat hij het ongeval had kunnen vermijden. Zoals we eerder al berichtten, zal hij 10 plaatsen verliezen op de startgrid van de eerste manche te San Marino en zal hij moeten opletten dat hij tijdens de komende manches in Italië (Imola) en Mexico (Puebla) niet betrokken is in een gelijkaardig incident.

Het Touring Car Bureau houdt het been stijf
Het Touring Car Bureau blijft bij zijn beslissing om het gewicht van alle wagens met voorwielaandrijving met 20 KG te verlagen ten opzichte van het begin van het seizoen.
Een wagen zal echter wel een verandering mogen onderaan wat betreft het startgewicht. Alessandro Zanardi zal zijn BMW 320i 20 KG lichter mogen maken. Het TCB kwam tot deze beslissing nadat ze de tijden van de Italiaan te Monza, Magny-Cours en Silverstone hadden bekeken.

Ongewone activiteiten in het oude stadscentrum van Bologna...
5 WTCC-bolides in het oude stadsgedeelte te BolognaDe Piazza Maggiore kan je eerder deze week het beste vergelijken met een mierennest. De reden hiervoor was het bezoek dat de FIA WTCC bolides brachten aan het oude stadsgedeelte, naar aanleiding van de 7e en 8e race te Imola, komend weekend. De fans konden zowel wagens als rijders van dichtbij bekijken waarbij Zanardi, Larini en Giovanardi het gros van de aandacht voor zich opeisten. Hiernaast waren ook Andy Priaulx en Sascha Plöderl present. Alex Zanardi won enkele dagen geleden overigens de Comeback Sportsman Award 2004. "Ik ben zeer trots dat ik deze trofee ontvangen heb. Het is alsof je op het hoogste schavotje staat na het winnen van een race!", aldus de sympathieke Italiaan.

Debuutrace voor Carlos Mastretta
Zoals we u eerder al op Racingworld.be kon lezen, zal Carlos Mastretta zijn debuut in het World Touring Car Championship maken dit weekend. Hij zal zich dit weekend echter eerst vertrouwd moeten maken met zijn Seat Toledo Cupra... "Ik kijk echt uit naar mijn eerste race", legt Mastretta uit, " het is een enorm groot evenement, de organisatie is super en de concurrentie is bikkelhard. Ik ben er zeker van dat al deze elementen bij zullen dragen aan heet mooie show. Het zal voor mij een enorme opdracht worden om in een uur tijd gewend te raken aan de wagen en het circuit, maar ik ben er zeker van dat ik op de steun van het hele team zal kunnen rekenen. Ik hoop hier (in Imola) vooral bij te leren over de wagen, zodat ik een goede kans heb om tijdens de volgende manches (Mexico is voor hem een thuisrace...) een mooi resultaat neer te zetten."

Papa TarquiniImola volgens Nicola Larini
"Het is een circuit dat zich niet leent tot inhalen. Als je niet wil dat een rijder je inhaalt, zal hij dit ook niet kunnen. Als je zelf een tragere deelnemer wil voorbijgaan, zal je hem in de fout moeten dwingen of wachten tot hij een bocht verkeerd aansnijdt."

Papa Tarquini!
Afsluiten doen we met een positieve noot en dit in de vorm van het nieuws van een geboorte. Schrik niet als je dit weekend een roze boog ziet hangen nabij de hospitality units van Alfa Romeo; Gabriele Tarquini's vrouw, Beatrice, is zopas bevallen van een 3.7 KG wegende dochter, Giulia. Alvast onze felicitaties aan het kersverse trio!

Fotografie: WTCC Press


   



Martijn Wouters

Van onze redacteur

Martijn Wouters

Dit artikel werd gepubliceerd in WTCC
op vrijdag 27 mei 2005 om 16:00


Andere publicaties op Racingworld.be...