Tijdens de openingsminuten van de eerste sessie draaiden Andy Priaulx, Dirk Müller en Fabrizio Giovanardi de snelste rondetijden, waarbij deze laatste doorheen de sessie zijn tijd scherper bleef stellen en de koppositie niet meer afstond. Giovanardi was de enigste piloot die met zijn 1:59.406 onder de grens van 2 minuten dook. Rickard Rydell reed in zijn laatste ronde zijn snelste tijd van de dag, waardoor hij opklom naar een tweede stek, op 73 hondersten van Giovanardi. Farfus en Gené zorgden ervoor dat de top 4 ingevuld werd door 2 Seats en evenveel Alfas. Dirk Müller, Anonio Garcia en Jörg Müller palmden voor BMW respectievelijk de 5e, 6e en 7e plaatsen in. Bij het vallen van de finishvlag vonden we de wagens op plaatsen 2-9 terug binnen de 9 tienden.
Minder goed nieuws voor de Chevy- en Ford-piloten. Nicola Larini bleek de snelste van het Chevrolet-pak, met een 16e plaats algemeen, op 2.405 seconden van Giovanardi. Thomas Klenke was de snelste Ford-rijder, met een 22e tijd, terwijl zijn teamgenoot slechts 4 ronden kon afleggen, ten gevolge van motorproblemen.
Lange tijd zag het er naar uit dat de Italiaan Salvatore Tavano op eigen bodem de beste zou zijn in de Michelin Independents' Trophy. Het was echter die andere Italiaan De Michelli wie met die eer ging lopen, door met zijn Honda Accord een rondje af te malen in 2:00.987. Meteen een beste tijd van de Superturismos, waardoor Alex Zanardi wegzakte naar een tweede plaats. Micheli's prestatie was in dezelfde lijn als die van zijn teamgenoot Colciago (8e algemeen), wat bewijst dat de JAS Motorsport Hondas wel degelijk zich wel degelijk met de besten kunnen meten.
De uitslag
| 01 | Fabrizio GIOVANARDI | Alfa Romeo 156 | 1:59.406 | |
| 02 | Rickard RYDELL | SEAT Toledo Cupra | 2:00.136 | +0.730 |
| 03 | Augusto FARFUS JR. | Alfa Romeo 156 | 2:00.169 | +0.763 |
| 04 | Jordi GENE | SEAT Toledo Cupra | 2:00.199 | +0.793 |
| 05 | Dirk MULLER | BMW 320i | 2:00.339 | +0.933 |
| 06 | Antonio GARCIA | BMW 320i | 2:00.377 | +0.971 |
| 07 | Jorg MULLER | BMW 320i | 2:00.448 | +1.042 |
| 08 | Roberto COLCIAGO | Honda Accord Euro R | 2:00.510 | +1.104 |
| 09 | Gabriele TARQUINI | Alfa Romeo 156 | 2:00.521 | +1.115 |
| 10 | Peter TERTING | SEAT Toledo Cupra | 2:00.685 | +1.279 |
| 11 | Adriano DE MICHELI | Honda Accord Euro R | 2:00.987 | +1.581 |
| 12 | James THOMPSON | Alfa Romeo 156 | 2:01.017 | +1.611 |
| 13 | Alessandro ZANARDI | BMW 320i | 2:01.233 | +1.827 |
| 14 | Andy PRIAULX | BMW 320i | 2:01.346 | +1.940 |
| 15 | Salvatore TAVANO | Alfa Romeo 156 | 2:01.485 | +2.079 |
| 16 | Nicola LARINI | Chevrolet Lacetti | 2:01.811 | +2.405 |
| 17 | Alessandro BALZAN | SEAT Toledo Cupra | 2:01.843 | +2.437 |
| 18 | Alain MENU | Chevrolet Lacetti | 2:01.856 | +2.450 |
| 19 | Carl ROSENBLAD | BMW 320i | 2:01.927 | +2.521 |
| 20 | Giuseppe CIRO | BMW 320i | 2:01.995 | +2.589 |
| 21 | Stefano D'ASTE | BMW 320i | 2:02.099 | +2.693 |
| 22 | Thomas KLENKE | Ford Focus | 2:02.459 | +3.053 |
| 23 | Jason PLATO | SEAT Toledo Cupra | 2:02.491 | +3.085 |
| 24 | Robert HUFF | Chevrolet Lacetti | 2:02.596 | +3.190 |
| 25 | Tom CORONEL | Seat Toledo Cupra | 2:02.735 | +3.329 |
| 26 | Marc HENNERICI | BMW 320i | 2:02.875 | +3.469 |
| 27 | Gianluca DE LORENZI | BMW 320i | 2:02.884 | +3.478 |
| 28 | Andrea LARINI | Alfa Romeo 156 | 2:03.041 | +3.635 |
| 29 | Stefano VALLI | BMW 320i | 2:03.836 | +4.430 |
| 30 | Sascha PLODERL | Ford Focus ST170 | 2:04.611 | +5.205 |
| 31 | Carlos MASTRETTA | Seat Toledo Cupra | 2:05.444 | +6.038 |
| 32 | Thomas JAGER | Ford Focus | 2:07.352 | +7.946 |
Fotografie: WTCC Press
