Piccini/Delatrez snelste in warm-up

De Ferrari 575 Maranello GTC van G.P.C. Sport was de snelste in de warm-up vanmorgen. De Italiaanse bolide van het Italiaanse team zette op het al even Italiaanse asfalt de Corvette van het Vlaams-Nederlands GLPK-Carsport team al vlug op meer dan een halve seconde. Naar het einde van de sessie toe werd deze tijd nog scherper gesteld, zodat Longin/Kumpen/Hezemans, die af te rekenen hadden met versnellingsbakproblemen, op 707 duizendsten kwamen te staan. In een ultieme poging om de tijd van Piccini en Delatrez te halen, zette Robert Lechner de Saleen S7R van Konrad Motorsport nog op de tweede plaats, maar ook hij moest meer dan een halve seconde toegeven. De Saleen, die dit weekend mee bemand wordt door Matteo Bobbi, reed zo naar zijn beste plaats dit seizoen. De Maserati MC12's van JMB-Racing en Vitaphone racing sloten respectievelijk de top 5 af.

In GT2 was het alweer GruppeM dat de kop trok, met het exemplaar van Collard/Sugden dat net geen 3 seconden sneller was dan teamgenoten Lieb/Rockenfeller.

Eenzelfde verschil zagen we tussen de twee wagens in G2, waar de Mosler MT900R de eerste plaatst inpalmde, ten koste van de Belgische Gillet-Vertigo van Kuppens/Leinders.

De tijden
012GPC SPORT1:46.793
025KONRAD MOTORSPORT1:47.3350.542
036GLPK-CARSPORT1:47.5000.707
0416JMB RACING1:47.5650.772
0510VITAPHONE RACING1:47.9141.121
067GRAHAM NASH MOTORSPORT1:48.0861.293
073GPC SPORT1:48.1151.322
0811LARBRE COMPETITION1:48.4021.609
099VITAPHONE1:49.0832.290
1014LISTER RACING1:49.7412.948
1117RUSSIAN AGE RACING1:50.8304.037
124KONRAD MOTORSPORT1:51.6524.859
1388GRUPPEM RACING1:51.6824.889
1415JMB RACING1:53.8487.055
1566GRUPPEM RACING1:54.2917.498
1674EBIMOTORS1:55.0348.241
17101SHAUN BALFE1:57.10710.314
1885CIRTEK MOTORSPORT1:57.20010.407
1987LAMMERTINK RACING1:57.94911.156
2020RAM RACING2:00.45213.659
21105BELGIAN RACING2:00.56813.775
2269PROTON COMPETITION2:01.10314.310
2356CZECH NATIONAL TEAM2:03.15616.363


   



Martijn Wouters

Van onze redacteur

Martijn Wouters

Dit artikel werd gepubliceerd in FIA GT
op zondag 29 mei 2005 om 09:12


Andere publicaties op Racingworld.be...