Het BTCS Kampioenschap scheert dit jaar hoge toppen. Dat Racingworld.be uitgerekend dit kampioenschap verkoos om als raceteam te debuteren, mag dus niet vreemd klinken. "Als website zijn we reeds prominent aanwezig in dit kampioenschap", vertelt Dries De Smet, voorzitter van de overkoepelende VZW. "Er is natuurlijk onze steun aan Sylvie Delcour en het GPR Team. Maar ook andere BTCS deelnemers dragen met fierheid onze publiciteit op hun wagen. Bovendien is er een perfecte samenwerking met de organisator van dit kampioenschap, de PRC Group. Waarom zouden we dan ook in een andere serie ons debuut doen?"
Misschien omwille van een samenwerking met andere organisatoren? Want de groep rond Racingworld.be verzorgt toch ook de officiële live-coverage voor de 24 Uren van Zolder? "Laat me duidelijk zijn: de banden met Circuit Zolder bestaan sinds vele jaren. En ze zullen ook blijven bestaan, want ook nu weer zullen we voor hen de website van de Euphony 24 Uren van Zolder runnen. Maar starten in Belcar kost handenvol geld. En niettegenstaande het feit dat we het Belcar Kampioenschap en Circuit Zolder een warm hart toedragen, is een deelname aan Belcar voor ons dus niet haalbaar. Bovendien beschikken we niet over een wagen om in Belcar strijd te leveren." De wagen waarover het Racingworld Team wel beschikt, is een Renault Clio RS 2000, voorzien van een sequentiële versnellingbak, en goed voor zo'n 210 pk. Een ideale wagen om een endurance race van 12 uren mee te rijden."De wagen is eigendom van Dries Heyman", aldus De Smet. "Hij is trouwens ook één van onze piloten, samen met Tom Seghers en Bart Vanden Broeck. Deze drie rijders verdienden al hun sporen op Vlaamse bodem en Heyman proefde ook al eens van de 12U BTCS. Tijdens de BTCS manche te Dijon groeide bij ons een idee: deelnemen aan de 12U met een eigen team. Dries Heyman was onmiddellijk te vinden om iets uit te werken en stelde de Clio ter beschikking. Toen was het nog maar een kleine stap om alles rond te krijgen. De rijders werden al snel gevonden. Ons doel is vrij eenvoudig: de race uitrijden. Als dat lukt, dan zien we wel op welke plaats we eindigen. Ik heb het volste vertrouwen in de piloten en het team, dat voor deze gelegenheid de steun krijgt van het S-Racing Team, zelf aantredend met de Seat Leon."
Tot slot laten we ook nog eventjes piloot Dries Heyman aan het woord. Heyman is sinds kort de nieuwe bestuurder van het bedrijf Transporama, dat naast een uitgeverij ook een nieuwe racing-afdeling omvat. "Ik ken Dries De Smet sinds vele jaren, en samen hebben we in de racerij al diverse mooie zaken gerealiseerd. Ik heb ook deze keer niet geaarzeld om zijn project te steunen. Samen met Tom en Bart zal ik er tijdens de 12U van Spa-Francorchamps dan ook alles aan doen om de kleuren van de Racingworld.be Clio (Startnr. 82) aan succes te helpen."
