PSI leidt, voor GPR...

11 uren hebben we achter de rug in de BTCS etmaalrace en de Porsches hebben de absolute bovenhand genomen van de silhouettes. Bouvy-Menten-Loix (Porsche 996) leiden met ruime voorsprong op Delcour-Nef-Deman (Porsche 997), die op hun beurt drie ronden extra hebben op Verbergt-Hemroulle-Dubois (Audi A4 silhouette), en vier ronden op het sterk presterende duo Chaillet-Haouza (Porsche 996).

De BMW Silhouette van Slaus-Lupant-Palttala verdween definitief naar het opgavepark. Verder noteren we de sterke terugkeer van Duez-Mathieu-Chouvel, die achter de Jaguar van Thiry-Radermecker-Bouche de zesde plaats bezetten. De Jes Competition GT3 staat op een fraaie zevende plaats. De jonge François Mélotte en zijn teamgenoten stuurden de Monroe Porsche naar de 8ste stek. Zes Porsches dus in de top 8.

De nieuwe Audi Silhouette - Op weg naar het derde podiumtrapjeBij PSI zal Bouvy het laatste uur voor zijn rekening nemen. Een dergelijke opdracht wordt bij bij GPR aan Sylvie Delcour toevertrouwd. Zonder kleerscheuren tijdens het laatste uur zullen zij ook de twee hoogste podiumplaatsen bestijgen. Het ziet er naar uit dat de derde plaats naar de Audi zal gaan, die afstand neemt van de Signa Porsche. De Seat Leon van het S-Racing Team toont in deze wedstrijd hoe betrouwbaar de Spaanse wagen is. Ward Sluys en Ivan Hopchet kenden tot op heden geen pech, beperkten het aantal pitstops en prijken op de elfde plaats algemeen, als leiders in de T5-klasse.


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Dries de Smet in BTCS op zondag 19 juni 2005 om 01:00


Andere publicaties op Racingworld.be...