S-Racing met beperkte ambitie naar Spa

Tijdens de 12U BTCS scoorde de Seat Leon van S-Racing een knappe 10de plaats algemeen en won het team de T5 klasse. Het was toen ook duidelijk dat de Seat het moet hebben van de pure uithouding. En aangezien er dit weekend in het BTCS kampioenschap twee 'sprints' van 60 minuten op het programma staan, is de ambitie van het team dus eerder beperkt.

De SEAT Leon van S-Racing"Op een race van 60min, kunnen we met onze Seat Leon moeilijk meedingen voor de top in de T5. Gezien de slechts 252 Pk sterke motor, komen we veel tekort op de concurenten met 350 en meer Pk's. Natuurlijk kunnen er door mechanische pech wat uitvallen, maar nuchter bekeken is het een moeilijke zaak om hoog te scoren. Regenweer zou misschien helpen, want de Spaanse bolide met voorwielaandrijving is een durver bij regenweer en heeft dan wel een beentje voor op de achterwielaangedreven BMW's... Uithoudingswedstrijden, zoals de vorige, liggen ons perfect en dat hebben we ook bewezen! Desondanks, heb ik er zeker zin in en zal ik het uiterste uit de Leon halen om zoveel mogelijk punten te pakken" aldus Ward Sluys.

Tijdens komend weekend worden ook de 25h Fun Cup gereden. Ward Sluys liet zich verleiden door Perdieus Motorsport om van de leuk ogende Fun Cup te proeven, en zal starten op de 332 Bi-place die voor dit event in een nieuw kleedje werd gestoken.
"Ik weet niet wat me te wachten staat, ik heb al enkele jaren deze races van dichtbij gezien, maar nog nooit deze wagens aan de tand kunnen voelen. Gezien ik elk jaar veel collega-piloten uit de Touringseries een zitje zie innemen tijdens deze lange race, heb ik beslist om er ook eens van te proeven. Lijkt me leuke uitdaging, en vooral vindt ik het prachtig dat je met de Bi-place andere mensen van de circuit-racerij kunt laten proeven. Met Perdieus Motorsport weet ik dat ik bij een goed gemotiveerd en professioneel team zit. Hun resultaten uit de vorige jaren getuigen hiervan. Ik kijk vol overgave uit naar mijn eerste rondjes op vrijdag !"


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Dries de Smet in BTCS op vrijdag 08 juli 2005 om 14:13


Andere publicaties op Racingworld.be...