Eén van de weinig noemenswaardige feiten van de afgelopen twee wedstrijduren was de opgave van Russian Age Racing ten gevolge van een ongeval. De door Cirtek Motorsport gesteunde Ferrari 550 Maranello diende de handdoek in de ring te werpen. De schade bleek té zwaar om te herstellen. Vooraan is de Maserati nog steeds onklopbaar. Het Vitaphone exemplaar met het nummer negen voert de tussenstand aan. Van de Poele, Bartels en Scheider houden goed stand en moeten enkel hun leiderspositie afstaan tijdens de pitstops. De andere Vitaphone Maserati toert rond op de tweede plek en heeft een achterstand van ongeveer 30 seconden. Hun voorsprong op de dichtstbijzijnde achtervolger bedraagt inmiddels een volledige ronde. 
Stephane Sarrazin vocht een pittig duel uit om de derde plek met Bert Longin. Uiteindelijk moest de Leuvenaar toch het laken leggen en de Aston Martin DBR-9 laten passeren. De tweede Aston Martin vocht zich een weg terug naar de vijfde plek. Net voor het verstrijken van het vijfde wedstrijduur zag Belgian Racing zich genoodzaakt om de Vertigo uit koers te halen. Geen oliedruk meer... over en uit voor de volledig Belgische equipe, dat in de eerste uren bezig was aan een opmerkelijke race. "De motor hield ermee op", vertelt een teleurgestelde Sylvie Delcour. "Ik vind het echt jammer voor het team en ook voor mezelf, want ik heb geen meter wedstrijd gereden. We waren goed op weg en konden ons zelfs handhaven in de top vijftien algemeen, maar het heeft niet mogen zijn ..."Verder werden er nog enkele slippers genoteerd van onder andere de beide Larbre Competition Ferrari's, de Lister Storm, de Porsches van Autorlando Sport en Embassy Racing...
De tussenstand na vijf uren:
1. Vitaphone Racing – Maserati #9
2. Vitaphone Racing – Maserati #10
3. Aston Martin – DBR-9 #28
4. GLPK-Carsport – Corvette C5-R #6
5. Aston Martin – DBR-9 #29
Foto's: Marnik Mouchaers
