FIA GT: Hezemans kleurt het eerste uur - Vitaphone Maserati leidt de dans -

Onder een zonnige hemel werd de start gegeven van de eerst FIA GT manche in Istanbul. Bij de vliegende start was er toch even een heet moment. De Maserati met het startnummer 15 werd aangetikt en pakte bijna de GLPK-Carsport Corvette mee in zijn spin. Hezemans wist echter alle heisa te ontwijken en terwijl de leiders zich verslikten in de eerste linkse bleef de 'Vette' kleven aan de piste. De Nederlander ontpopte zich tot de revelatie van de eerste tien minuten en kwam bij de eerste doortocht als tweede door, in het spoor van de leidende Maserati van Vitaphone Racing.

Na enkele ronden moest de Corvette zijn meerdere erkennen in de bloedsnelle Maserati, en kreeg Hezemans af te rekenen met een treintje snellere wagens achter zich. Na een prachtig gevecht dat rondelang duurde diende hij toch de JMB Racing Maserati voorbij te laten. Na iets meer dan een half uur racen verloor de Lister Storm de motorkap en crashte de Konrad Motorsport Saleen S7-R met het startnummer vier. Toen de Saleen aan het einde van het rechte stuk zwaar in de remmen ging brak er iets af aan de achterophanging. De wagen spinde en ging met de achterkant de muur in. De koersdirectie riep de safety-car op de baan, maar in plaats van de leider op te pikken, pikte men de GLPK Corvette op. Even later diende het volledige veld de safety-car te passeren, terwijl het spel van de pitstops begon. Daarna liep het mis bij het verwijderen van de geel-zwarte Saleen uit de grindbak. Het duurde enkele minuten voor een takelwagen ter plaatse was. Eenmaal ter plaatse reed deze vast in het grind, waardoor de safety-car periode langer duurde dan voorzien.

Nog tijdens de safety-car fase kwam de GPC Giesse Ferrari de box binnengereden. Het ziet er naar uit dat het verhaal voorbij is voor Lémeret en Co. Een drietal ronden na de herstart probeerde de Russian Age Ferrari aan de Lister voorbij te gaan, maar de piloot van de Ferrari ging zo zwaar in de ankers dat de achterkant uitbrak. De Italiaanse bolide spinde en tikte de Lister aan, gelukkig zonder veel erg. Bert Longin, die het stuur overnam van Hezemans, heeft het moeilijk en verliest plaatsen aan de Maserati's.

De tussenstand na 1 uur racen:
1. BARTELS #9
2. BERTOLINI #15
3. BABINI #10
4. LONGIN #6
5. PETER #16