Belcar: Nog meer reacties uit het Belcarkamp -

Filip Dischlovoi (teammanager RS Racing): "Er moet ooit een einde komen aan de pechreeks. Als we alle verreden wedstrijden op een rijtje zetten komen we tot de conclusie dat we minstens vijfmaal in aanmerking kwamen voor een podiumplaats. Ook nu waren we merkelijk vlugger dan de Porsche van Longin/Couwberghs die op het podium eindigde. Het kan verkeren. Vorig seizoen reden we een probleemloos kampioenschap en dit jaar worden we overladen met alle zonden van Israël. Hopelijk kunnen we binnen enkele weken het seizoen in schoonheid afsluiten en ons dan focussen op 2006."

Guino Kenis: "Ik heb me fantastisch geamuseerd en we reden een perfecte wedstrijd met de BMW V8. Door het uitvallen van de BMW V8 van Severich zijn we vrij vlug aan de leiding gekomen en hebben we een opbouwende race gereden richting overwinning en zevende plaats algemeen. Beter kan nauwelijks als je ziet dat we op Penders/Lamot na alle GTB-wagens voorafgaan. Patrick Smets reed een voortreffelijke stint en bleef méér dan één uur in de wagen. Via een perfecte en snelle pilotenwissel heb ik dan het roer overgenomen. We hebben véél gewerkt aan de set-up van de wagen en ook het probleem met de steekassen is voorlopig opgelost. Er zijn intern bij G&A Racing een paar verschuivingen gebeurd en dat heeft nu reeds zijn vruchten afgeworpen. Ook de bemanning van de Z3 deed een prima job. Wim Lumbeeck en Joël Schuybroeck zijn van de 36ste positie opgeklommen naar de 12de plaats algemeen en 6de in GTB. Hopelijk kunnen we deze positieve lijn doortrekken tijdens de Belcar Masters, de laatste wedstrijd van het seizoen."

Patric Derdaele: "We hadden onze wedstrijd zéér goed voorbereid en hadden na de 24 Uren véél vertrouwen in een goede afloop. Tijdens de trainingen waren twee koplampen gesprongen waardoor de crew aan de alternator moest werken. In dat geval wordt de batterij afgekoppeld. De batterij werd terug perfect aangekoppeld waardoor we niet in die richting moeten zoeken. Waarschijnlijk is het kliksysteem geraakt door rondvliegend rubber of een steentje. Een spijtige zaak want we waren terug zéér goed bezig."