FIA GT: Zhuhai: eerste vrije training - Larbre snelste, GLPK vierde -

In de eerste vrije training van 90 minuten zette de Labre Competition Ferrari 550 Maranello de snelste tijd neer. Pedro Lamy was duidelijk de hele training lang de snelste piloot op de piste en dook in het grootste deel van de sessie als enige onder de grens van 1'33". De meeste teams hebben deze 90 minuten besteed aan long runs. De GLPK Corvette heeft het gros van de tijd op de tweede plek gestaan, voor de Vitaphone Maserati met het startnummer 9.

Doorheen de sessie verbeterde de GPC Ferrari 575 M Maranello zich constant. Ronde na ronde verbeterde Andrea Piccini zijn snelste tijd. Twee minuten voor het vallen van de zwart-wit geblokte vlag dook de Italiaan als tweede piloot onder de grens van 1 minuut 33 seconden. Piccini kwam 1 tiende van een seconde te kort om de tijd van Lamy te verbreken. Op het laatste moment pakte de Konrad Motorsport Saleen #5 de dierde plek. GLPK sloot de training als vierde af, voor de beide Vitaphone Maserati's en het JMB exemplaar. Het debuut van de Aston Martin DBR-9 is niet zonder problemen verlopen. Russian Age Racing kon maar zes ronden afleggen met de Britse bolide wegens problemen met de alternator en de versnellingsbak. "Hopelijk is de wagen in orde deze namiddag", zucht Bouchut.

In de GT2 klasse hebben Marc Lieb en Mike Rockenfeller de snelste tijd neergezet. Hun teamgenoten van GruppeM Racing moesten een volle seconde toegeven. De GPC Ferrari 360 Modena tikte als derde aan. Mattheuw Marsh en Darryl O'Young waren tot een paar minuten voor het einde de vierdesnelste met de Noble Group/GruppyM Porsche ... maar net voor het vallen van de vlag pikte de Ebimotors Porsche 996 GT3 RSR de vierde plek in.