Circuit Zolder: Donderdag 10 november, Internationale-trainings-dag

Al die Taxi's op het circuit de voorbije weken hebben allicht aanstekelijk gewerkt. Vandaag minder Racetaxi's op de baan maar wel een echte Jaguar taxi (Tripp Taxi) uit Willebroek, weliswaar met Nederlandse nummerplaten maar wij zijn ondertussen al meer gewoon.

Dat het vandaag extra druk ging worden en dat door de talrijke (guest) deelnemers aan de Race Promotion Night was voorspelbaar en werd later dan ook bewaarheid.

Touring Cup: Werckx/Werckx (#3 BMW M3), Wim Jeuris / Ronald Vetters (#10 Porsche 996), Christophe Pampel / Tim Joosen / Nick Van der Valk (#13 BMW M3 GTR), Jorg Stehr (#14 BMW 325 DTC), Jef Van Samang (#15 Marcos Mantis), Rudi Van Havermaet (#23 Porsche Boxter), Tony Frans (#44 Audi TT), Ron Van de Water (#45 BMW E3), Serge De Beil (#47 Alfa Romeo 156), Kris De Bruyn (#50 Toyota Corolla), Bert Van Rossem (#51 Porsche 996 GT3), Erik Bruynoghe (#53 Honda Civic), Bert Longin / Roger Dejaeghere (#54 Mini Cooper S), Philip Jacobs / Rudi Steylaerts en normaal ook Matthieu Geerinckx maar deze laatste zat ergens in de file (#45 Peugeot 106), Brunhilde Verhenne / Ward Sluys / Tom Cloet (#57 VW Lupo), Rudi Penders (#59 Porsche), Hans Van de Ven / Patrick Michiels (#64 Renault Clio), Tom Van de Plas (#65 Toyota Yaris), Michel De Costa / Alex De Bock / Phillip Robben (#66 BMW E46 M3), Ingrid (Flandria Rent) / Ronny Daalman (Sam uit Thuis) met een Speedlover Mini Cooper S en waarschijnlijk Essers/De Hoen/Schaede (Renault Clio).

Sprinters Cup: Dirk De Doncker (BMW 325i), Wim de Graef (Ford Sierra), Harry Van de Water (BMW M3), Freddy Van Sprundel (Ford Escort), Leopold Goormachtigh (BMW Compact).

Belcar: BMW E46- Silhouet, Kevin Leest (First Porsche 996 Supercup), Guy Kersten (Speedlover Porsche 996 Supercup), Mario Josten/Phillip Robben (BMW E46 M3 V8), Ruben Maes (RS Racing – Porsche 996 biturbo).

Formule: Suntjens (Renault 1.6), Romano De Ruit (Dejo FFord), Dennis Veldman (Dejo FFord), Hans Boer (Dejo FFord).

Andere: Den Hartog (Mercedes Sportcoupé), het HRT racing team (BMW Compact), Kirsch (Frensch Power Yaris), Castelein (Ford Mustang GT350), één Britse Lotus Elise, twee Fun Cups, één Duitse Porsche E3, twee privaat Porsche's en nog enkele Clio's.

Bij leven en welzijn, tot volgende week.

Ronald Janssens
www.RJ-online.be


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Mark Kessen in Nationaal op vrijdag 11 november 2005 om 19:52


Andere publicaties op Racingworld.be...