Van Rally-machine tot Circuit-wagen is soms een kleine stap: De Ford Fiesta ST!

Motorruimte van de Ford Fiesta STHet zou niet de eerste keer zijn dat rallywagens omgetoverd worden tot juweeltjes van het asfalt. Of omgekeerd... Cfr de Porsche Road Challenge. Deze keer gaan we het helemaal over iets anders hebben. Een veel kleinere wagen, die binnen de mogelijkheden van elke rijder ligt: de Ford Fiesta ST. Neen, je kan deze wagen niet zomaar ombouwen tot een Super 1600, maar wel tot een prima circuit-bolide. Ideaal voor BTCS of de Belcar-paraplu tegenhanger (ex Touring Cup).

Floral Racing, een team uit West-Vlaanderen, bewees de waarde van de wagen tijdens diverse disciplines. Bij elke rally waaraan ze deelnamen, stonden ze ook aan de finish. Het item 'betrouwbaarheid', toch zo belangrijk in de circuitracerij, heerst hier dus ook. De Fiesta ST, gebouwd volgens de normen van 'Group N' baseert zich op de specificaties van het 'asfaltrijden', dus is ideaal geschikt om op onze nationale omlopen in te zetten.

Fiesta ST: een knap bouwwerk.Natuurlijk zijn er de typische rally-specificaties (zoals o.a. de hydraulische handrem), maar dit is echter geen hinder om het geheel tot een volwaardige circuitwagen te herdopen. Met een gewicht van 1100 kg lijkt deze Fiesta bijzonde 'zwaar', doch: is het niet. De wagen, met 17 inch velgen, laat zich aangenaam sturen. De Syncro versnellingsbak helpt bij het overschakelen. Met de wetenschap dat de wagen sommige eigenschappen van de Super 1600 overneemt (bekleding van de deurpanelen en de achterpanelen), is dit dus de 'natte' droom van de autosportliefhebber die 'pur sang' wil rijden.

Meer weten over het 'hoe, wat, waar, wie en wanneer'? Neem dan eventjes contact op met diegenen die dit alles verwezenlijkten:

Floralracing
Brugsesteenweg 157
8740 Pittem
info@floralracing.be
+32475741363


   



Dit artikel werd gepubliceerd op dinsdag 27 december 2005 om 14:02


Andere publicaties op Racingworld.be...